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北京交通大學北京錄取分數線及招生人數 附2022-2020最低位次排名

更新:2024-02-06 17:09:32 高考升學網

一、北京交通大學北京高考錄取分數線多少分

1、2022年北京高考綜合(物)類考生上北京交通大學的最低錄取分數線需要635分,對應的最低錄取位次為4288名,招生錄取人數為141人;

2、2021年北京高考綜合(物)類考生上北京交通大學的最低錄取分數線需要607分,對應的最低錄取位次為7025名,招生錄取人數為24人;

3、2021年北京高考綜合(不限)類考生上北京交通大學的最低錄取分數線需要626分,對應的最低錄取位次為4635名,招生錄取人數為6人;

4、2021年北京高考綜合(物)類考生上北京交通大學的最低錄取分數線需要630分,對應的最低錄取位次為4190名,招生錄取人數為144人;

5、2020年北京高考綜合(不限)類考生上北京交通大學的最低錄取分數線需要633分,對應的最低錄取位次為4467名,招生錄取人數為6人;

二、北京交通大學在北京的三年的排名多少可以上

1、2022年北京交通大學在北京的最低錄取分數線和最低位次

招生省份 年份 科目類型 選科要求 所在批次/段 招生人數 最低錄取分 最低位次 率屬于
北京 2022 綜合 本科 8 606 7851 教育部
北京 2022 綜合 本科 8 614 6780 教育部
北京 2022 綜合 不限 本科 7 628 5063 教育部
北京 2022 綜合 本科 141 635 4288 教育部
北京 2022 綜合 本科 10 647 3036 教育部
北京 2022 綜合 - 專科 55 244 44808 教育部

2、2021年北京交通大學在北京的最低錄取分數線和最低位次

招生省份 年份 科目類型 選科要求 所在批次/段 招生人數 最低錄取分 最低位次 率屬于
北京 2021 綜合 本科 24 607 7025 教育部
北京 2021 綜合 不限 本科 6 626 4635 教育部
北京 2021 綜合 本科 144 630 4190 教育部
北京 2021 綜合 - 專科 55 190 41977 教育部

3、2020年北京交通大學在北京的最低錄取分數線和最低位次

招生省份 年份 科目類型 選科要求 所在批次/段 招生人數 最低錄取分 最低位次 率屬于
北京 2020 綜合 本科 16 617 6603 教育部
北京 2020 綜合 物 或 化 本科 8 624 5586 教育部
北京 2020 綜合 不限 本科 6 633 4467 教育部
北京 2020 綜合 本科 125 634 4353 教育部
北京 2020 綜合 物 或 化 本科 19 635 4223 教育部
北京 2020 綜合 - 專科 55 254 46317 教育部
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三、北京交通大學2023年最新學校簡介

北京交通大學是教育部直屬,教育部、交通運輸部、北京市人民政府和中國國家鐵路集團有限公司共建的全國重點大學,“211工程”“985工程優勢學科創新臺”項目建設高校。學校牽頭的“2011計劃”“軌道交通安全協同創新中心”是國家首批14個認定的協同創新中心之一。學校是國家首批“雙一流”建設高校,首輪建設任務已順利完成,“智慧交通”一流學科領域建設得到評審專家高度評價。北京交通大學作為交通大學的三個源頭之一,歷史淵源可追溯到1896年,前身是清政府創辦的鐵路管理傳所,是中國第一所專門培養管理人才的高等學校,是中國代鐵路管理、電信教育的發祥地。1917年改組為鐵路管理學校和郵電學校,1921年與上海工業專門學校、唐山工業專門學校合并組建交通大學。1923年交通大學改組后,學校更名為北京交通大學。1950年學校定名北方交通大學,毛澤東主席題寫校名,著名橋梁專家茅以升任校長。1952年,北方交通大學撤銷,學校改稱北京鐵道學院。1970年恢復“北方交通大學”校名。2000年與北京電力高等專科學校合并,由鐵道部劃轉教育部直屬管理。2003年恢復使用“北京交通大學”校名。學校曾培養出中國第一個無線廣播電臺創建人劉瀚、中國第一本鐵路運輸專著作者金士宣、中國鐵路運輸經濟學科的開創者許靖、中國最早的四大會計師之一楊汝梅,以及中國現代作家、文學評論家、文學史家鄭振鐸等一大批蜚聲中外的杰出人才。中國第一臺大馬力蒸汽機設計者應尚才,“東京審判”中國檢察官向哲浚,中國著名經濟學家、人口學家馬寅初等都曾在學校任教。學校在被稱為“學府勝地”的北京市海淀區建有東西兩個校區,總面積1000畝,建筑面積100余萬方米;在山東省威海市建有威海校區,占地面積1000余畝;各校區均具有完善的教學、科研設施,校園環境優美。在河北省黃驊市建有北京交通大學海濱軌道交通綜合研發實驗基地,占地面積233畝;在河北省唐山市成立唐山研究院,著力打造技術研發、成果轉化及國際教育培訓的示范區。歷經雙甲子發展,學校形成了以信息、管理等學科為優勢,以交通科學與技術為,工、管、經、理、文、法、哲等多學科協調發展的完備的學科培養體系。學校設有電子信息工程學院、計算機與信息技術學院、經濟管理學院、交通運輸學院、土木建筑工程學院、機械與電子控制工程學院、電氣工程學院、理學院、語言與傳播學院、軟件學院、馬克思主義學院、建筑與藝術學院、法學院、國家保密學院、威海國際學院、詹天佑未來技術學院等16個學院;設有研究生院、國際教育學院及遠程與繼續教育學院。學校在國內外知名的大學、學科排行榜中穩步提升,在軟科世界大學學術排行中進入500強。交通運輸工程學科連續3年蟬聯軟科世界一流學科排名第一,15個學科入圍軟科世界一流學科排名,10個學科入圍U.S.News世界大學學科排名,7個學科進入QS世界頂尖學科排名,5個學科入圍THE世界大學學科排名,工程學保持ESI前1‰,5個學科進入ESI前1%。系統科學學科在全國學科評估中連續四次蟬聯全國第一;5個學科進入全國第四輪學科評估前10%(A類);7個學科進入全國第四輪學科評估前20%(B+類)。建有博士后科研流動站17個;有一級學科博士點21個,博士專業學位授權類別3個;一級學科碩士點33個、二級學科碩士點2個、碩士專業學位授權類別19個。學校把建設高素質的教師隊伍作為提高辦學實力的關鍵,大力實施人才強校戰略。全校在職教職工3040人,其中專任教師1965人(具有副高級及以上專業技術職稱的1374人,具有碩士及以上學歷的1908人)。學校有中國科學院院士4人,中國工程院院士9人,中國工程院外籍院士1人,國家級教學名師5人,國務院學位委員會學科評議組成員6人,國家“”專家15人,百千萬人才工程國家級人選8人,國家杰出青年基金獲得者12人、優秀青年基金獲得者20人,中宣部“四個一批”人才2人。學校始終堅持立德樹人根本任務,教育教學改革與建設成績斐然,為國家與行業發展培養了大量人才。學校有在校本科生16153人,博士研究生2908人,碩士研究生10014人,成人學生5270人,外國留學生全年累計1363人。三屆本科教學成果獎評選中,獲得國家級一等獎3項、二等獎8項。三屆中國學位與研究生教育學會研究生教育成果獎評選中,獲得一等獎1項,二等獎2項。學校擁有5名國家級教學名師、2名國家“”教學名師、34名北京市教學名師、8名北京市青年教學名師,32名教師入選2018—2022年教育部高等學校教學指導委員會。學校有34個國家級一流本科專業建設點、11個國家級專業、7個國家級綜合改革試點專業、8個國家級卓越工程師教育培養計劃專業,12個專業通過國家工程教育專業認證,2個專業通過國家土建類專業評估。學校建有國家級實驗教學示范中心6

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