王勇教練帶著來自廣東的殘疾女學員楊青容上課。

培訓中。

學員上車

　　2010年4月1日，新修訂的《機動車駕駛證申領和使用規定》正式施行，新規放寬了5類殘疾人申領機動車駕照的準入條件。符合條件的殘疾人可以學習C5、 C2及C1駕駛執照，這對于殘疾人來說是一個福音。為此，貴陽鐵二培駕校主動請纓，承擔起培訓殘疾人學習駕照的任務， 2010年5月，駕校特意從200多名教練中選出王勇到北京參加殘疾人駕駛執照培訓班，簡短的培訓結束后，鐵二培開始正式對外招生培訓殘疾人學習駕照。 2010年7月，全省首批35名殘疾人在鐵二培學習，當年11月份，這35名學員順利拿到駕照。

　　2013年1月1日，公安部出臺123號令，部分符合條件的聾啞人也可以通過學習取得駕照，條件是必須同時滿足(1)能聽見50厘米外的聲音； (2)能辨別出聲音是從哪個方向傳來的。9月，第一批5名聾啞人開始到鐵二培學習駕照，經過3個月學習后，這5名聾啞人也全部拿到了駕照。

　　教練車經過專業改裝剎車和油門用手控制

　　王勇，今年45歲，家住貴陽市經開區，是鐵二培首批從事殘疾人培訓的教練。

　　10月25日，記者來到位于貴陽市二戈寨黃土坎的鐵二培駕校。王勇就告訴記者： “說是送我們到北京去學習有關殘疾人教學的知識，其實就是簡單學習殘疾人如何開車，以及國家對殘疾人學習駕照的規定等，直到現在全國都沒有一個專門針對殘疾人學車規范教材，全部靠自己在時的練車過程中積累，殘疾人身體各不相同，針對他們的特點，有的放矢教他們學習。 ”

　　2010年7月，駕校接待了首批35名殘疾人，有的雙腿殘疾、有的右腿殘疾、有的左腿殘疾。王勇說，這35名學員來自全省各地，都是經過當地殘聯推薦、體檢達到要求后來學習的，由于是第一次，又沒有現成的教案，教學全部靠自己摸索創新，在培訓過程中，遇到了很大的麻煩，因此這一批學員學習了4個月，當年11月份，經過車管所考試，令他高興的是， 35名學員全部合格，拿到了駕照。 “目前我們駕校有10多輛經過專業改裝的殘疾人教練車，專門用來培訓雙腿殘疾或右腿殘疾的學員，隨著學員的增多，駕校還將逐步增加這種教練車。 ”王勇說。

　　記者在駕校的專用訓練場見到了這種經過改裝的專業教練車，王勇說，因為殘疾人學員是用雙手來操縱剎車和油門，所以主要就是改裝剎車和油門。記者看見，在方向盤下方有一個鐵架子，它就是改裝后的剎車和油門，往下壓就是剎車，往上抬就是油門。他說，除了剎車和油門經過改裝外，方向盤也有改動，在方向盤上安裝了一個小小的手柄，殘疾人只用單手就可以打方向盤，這樣就可以一只手控制方向盤，一只手控制剎車和油門了。

　　殘疾人上下車需要抱女學員趁機開玩笑

　　今年8月18日，一名叫李先麗的殘疾人來學習駕照，這名女子36歲，家住貴陽市大營坡， 3歲時因為小兒麻痹而行走不便，時只能依靠拐杖慢慢地踱步前行。為了自立，今年6月份，她與朋友一起在市區開了一家餐飲店，經常要出門購買食材，盡管有車，但是不能開車的李先麗每次必須請別人幫忙開車外出，這無形中加大了成本， “明明一個人去就可以完成的事情，偏偏要請多一個人同行，成本高了不說，我自己也不好意思麻煩別人。 ” 李先麗說。

　　如今，她就等著參加考試，領取駕駛證了。李先麗說，能夠獨自開車出門，不再麻煩別人，這是她以前不敢想的事情。昨日下午，李先麗在鐵二局總校訓練場展示了她的車技，記者看見，這是一部經自動擋車輛改裝而成的殘疾人專用車，車上貼有殘疾人專用車標志，李先麗開起車來非常順手，她說，自己很有信心，一次性能夠通過考試，拿到向往已久的駕駛執照。

　　家住六盤水市的中年女子劉某， 12歲時因交通事故失去了雙腿，只能靠輪椅代步。去年9月，她在母親的陪伴下來學駕照。11月，百花湖路考，因為劉某乘坐的車輛需要給下一個學員考試，她必須轉到另外一輛車上，當時劉某的母親不在現場，無奈之下，王勇只好將她抱到另外一輛車上。就在王勇雙手將她抱起時，劉某突然唱起了《婚禮進行曲》 ， 大聲開玩笑說： “我當新娘了，大家祝福我吧。 ” 劉某體重150多斤，那一次王勇抱著她走了500米，全身都被汗濕透了。

　　尿液漏在車內教練給學員當護工

　　在訓練當中，難免有一些殘疾學員出現尷尬一幕。

　　今年5月份，來自銅仁市的一名雙腿殘疾的學員陳某，因為一次房屋意外倒塌，將他的腰部砸傷，導致粉碎性骨折，高位截肢，陳某時將隨著攜帶的尿袋放在褲子里面，這樣稍不注意，尿液就會破損漏出來。在一次訓練中，陳某由于練車太過于投入，加之心情緊張，尿液漏了出來，駕駛室座位上到處是尿液，車內一大股味兒，陳某感到很難堪，主動要求清洗車輛。王勇絲毫沒有怪他，開車出去將車洗干凈了。 “在訓練途中，為了方便他們大小便，學校買了尿不濕、衛生紙等用品，放在車的后備箱，以便急需之用。 ” 王勇說道。

　　家住貴陽市新添寨的學員劉剛說，王勇教練對我們都很好，不怕臟、不怕累，有時候我們行動不便，他就攙扶或者抱著我們上車、下車，經常累得氣喘吁吁，大家都親切稱他為“保姆教練” 。

　　殘疾人由于身體的缺陷，普遍有心理上的自卑感，容易焦慮、憂郁。王勇在語言上更加注意，總是和學員開開玩笑逗逗樂，一次一名女學員緊張中忘了油門的位置，脫口而出： “油在哪啊？油在哪啊？ ” 王勇笑言： “在超市，有菜油、花生油，要哪種？ ”

　　為給學員營造輕松愉快的學駕環境，王勇還專門去請教了心理咨詢師。他說，殘疾人比較敏感，觸碰他們“傷口”的話千萬不能提，這也是一種尊重。同時，還要不斷地去開導、鼓勵他們，緩解緊張的學駕情緒，往往會事半功倍。

　　符合兩個條件聾啞人也可學駕照

　　據鐵二培駕校校長邢大川介紹：目前，駕校殘疾人教練組已有7名教練員，王勇擔任組長。殘疾人學習駕照，可以直接到駕校報名，經過有關專家體檢合格后才能到駕校學習，學校考慮到殘疾人這個特殊群體，凡是殘疾人學習駕照，學費及住宿費一律比正常人學習駕照收費標準優惠20%左右。目前駕校已經取得了相關部門頒發的改裝資質，殘疾人取得駕照后，如果需要改裝車輛，他們可以為學員改裝。

　　邢校長說，鐵二培駕校是目前貴陽市唯一一家能夠培訓殘疾人的駕校，而培訓聾啞人則是全省唯一一家。他說，因為培訓殘疾人要比正常人學習艱難得多，而且還要有專門的訓練場及車輛，投入很大，盈利不易，一般駕校不愿意開設這個項目。據統計，從2010年至今，鐵二培駕校一共培訓了2118名殘疾人(聾啞人) ， 經過他們刻苦學習，他們全部拿到了駕駛執照，合格率達到100%，沒有接到一例投訴。

　　邢大川校長介紹：繼殘疾人可以學習駕照后，國家又出臺聾啞人學習駕照的有關規定，根據《機動車駕駛證申領和使用規定》 ， 聾啞人士申報駕考只要同時滿足兩個條件：一是能聽見50厘米外的聲音，二是能辨別出聲音是從哪個方向傳來。去年9月份，我省第一批聾啞人駕駛培訓在鐵二培駕校正式啟動，一共有5名聾啞人報名參加學習， 3 個月后這5名聾啞人拿到了駕駛執照。