大連交通大學2019-2020年校歷及寒假放假時間安排,什么時候放寒假

更新：2023-09-22 01:39:18 高考升學網

2020年各大高校放寒假時間要到了，很多學生要提前購買火車票，所以必須要知道本校放寒假時間的具體時間安排。本文高考升學網小編為你介紹關于大連交通大學的2019-2020年的校歷就放寒假時間，希望對你有幫助。

一、2019-2020年大連交通大學校歷及寒假放假時間安排

寒假：2020年1月17日至2月29日；新開學日期：3月1日。

二、大連交通大學介紹

大連交通大學創建于1956年，其前身是大連機車車輛學校、大連鐵道學院，隸屬于鐵道部，2000年2月劃轉為遼寧省政府管理，實施“中央與地方共建，以地方管理為主”的管理體制。2004年5月經教育部批準更名為大連交通大學，是東北地區惟一一所以軌道交通為的高等學校。

基本情況：學校主要由沙河口校區和旅順口校區組成。學校總占地面積86.2萬方米，校舍建筑總面積47.1萬方米，教學儀器設備總值達1.4億元。學校擁有設施和功能齊全的教學樓群、教學科研實驗室、工程訓練中心等。校區內都具有功能齊全的現代化圖書館，建筑總面積4.3萬方米，館藏圖書131.0181萬余冊，中外文電子期刊18800種。旅順口校區集教室、實驗室、圖書館、學生公寓、食堂、商店及運動場等為一體，是符合國家一類院校標準的新校區。學校已建成萬兆核心、千兆主干、網絡總出口帶寬400M的校園網絡及辦公自動化、教務在線、科研管理信息系統、一卡通等多項公共服務臺，為學校教學、科研和管理提供了先進高效的信息和技術環境。

學科專業建設:學校現設有16個教學單位，具有學士、碩士、博士三級學位授予權。擁有2個一級學科博士后科研流動站，2個一級學科博士點，7個二級學科博士點，12個一級學科碩士點，43個二級學科碩士點，9個工程碩士領域，2個高校教師碩士專業。擁有機械工程、材料科學與工程、交通運輸工程3個省一級重點學科，覆蓋了11個二級學科。獲遼寧省“提升高等學校核心競爭力學科建設工程”立項5項：機械制造及其自動化、材料加工工程學科為“提升學科”項目立項建設學科；機械工程、材料科學與工程學科為“學科”項目立項建設學科；交通運輸工程學科為“培育學科”項目立項建設學科。42個本科專業中有7個國家管理專業，工商管理、計算機科學與技術具有第二學士學位授予權，共涉及工學、管理學、理學、文學、經濟學和法學等6個門類。機械工程及自動化、車輛工程、材料成型及控制工程和土木工程專業為國家第一類專業，以上四個專業與軟件工程專業同為遼寧省（示范）專業。車輛工程為遼寧省緊缺本科人才培養基地。車輛工程、軟件工程兩個專業為省級本科綜合改革試點專業。

人才培養工作：目前全日制在校生18279人，其中本專科生17037人，博士研究生104人，碩士研究生1138人。形成了以本科教育為主體，積極發展研究生教育以及中外合作辦學、留學生教育、高等職業技術教育和成人繼續教育的層次清晰、結構合理的辦學體系。2000年，創辦了愛恩國際學院，實施中外合作“3＋2”國際化復合型人才培養模式。2001年12月，經遼寧省教育廳批準成立創建了遼寧省示范性軟件學院，率先進行“傳統專業＋軟件工程”五年制雙專業復合型人才培養模式的探索和實踐，其畢業生得到社會的青睞，成為我校的辦學之一，并于2009年10月成功獲批“國家級人才培養模式創新實驗區”；2010年4月獲批“遼寧省對日服務外包研究中心”，成為遼寧省第一個專業性的對日服務外包省級科研機構。學校還根據發展需要，創辦了中日友好大連人才培訓中心。學校是國務院批準的工程碩士專業學位、高等學校教師碩士學位、在職同等學歷人員碩士學位授權單位，是鐵道部繼續教育東北基地、國家軟件人才國際培訓（大連）基地和大連東北亞國際航運人才培訓基地。學校共承擔了國家級、省級教學改革項目41項，獲得省部級及以上教學成果獎38項，其中國家級教學成果獎1項、省級教育教學成果獎37項，獲得省部級以上教育科研成果獎23項；建設省級教學團隊6個，省級以上精品課程20門，省級雙語教學示范課程2門；省級精品教材6部；省級實驗教學示范中心5個；省級工程實踐教育中心1個；有31項CAI課件獲省級獎項。2010年被批準為全國建設高水運動隊院校和體育文化研究基地。2011年學校獲批教育部第二批實施“卓越工程師教育培養計劃”高校。

科學研究工作：學校積極倡導科學研究和技術開發工作，科研水有了明顯提高。自2006年以來，科研總量逐年上升，總量已達到8.78億元，科研總經費突破3.38億元，科技收入5.4億元，縱向項目批準數達795項，其中，國家自然科學基金、國家社科基金、國家科技支撐計劃、國家973計劃、國家863計劃等國家級項目99項；獲得各級科技獎勵30項，其中，國家科技進步獎3項，省部級獎11項；授權發明專利60項；發表論文4610篇，三大索引收錄1082次（不含2011年），出版學術專著19部，學術編著43部。我校現有1個國家技術轉移示范機構，1個教育部工程研究中心，6個省級工程中心，4個省級重點實驗室，2個省高校工程研究中心，6個省級高校重點實驗室， 3個省高校創新團隊，3個市級工程研究中心。2008年10月獲省教育廳批準建設省級大學科技園，規劃建設凈用地面積為35萬?，以市場運作為特征，以擁有自主知識產權的項目，促進學校科技成果的轉化和經營開發。2009年9月，現代軌道交通研究院成為國家第二批技術轉移示范機構。我校結合專業和行業發展方向，力求“以服務求支持，以貢獻求發展，以求突破”，堅持走產學研合作之路，先后與長春軌道客車股份有限公司、中國北車股份有限公司、齊齊哈爾軌道交通裝備有限責任公司等共建了13個產學研合作及服務臺，另外還與哈爾濱焊接研究所、大連重工?起重集團等30多家企業簽訂了校企合作協議，建立了良好的科研合作關系。