中國民用航空飛行學(xué)院2019-2020年校歷及寒假放假時間安排,什么時候放寒假

更新：2023-09-18 11:38:54 高考升學(xué)網(wǎng)

2020年各大高校放寒假時間要到了，很多學(xué)生要提前購買火車票，所以必須要知道本校放寒假時間的具體時間安排。本文高考升學(xué)網(wǎng)小編為你介紹關(guān)于中國民用航空飛行學(xué)院的2019-2020年的校歷就放寒假時間，希望對你有幫助。

一、2019-2020年中國民用航空飛行學(xué)院校歷及寒假放假時間安排

寒假放假時間安排：2020年1月16日-2月24日

二、中國民用航空飛行學(xué)院介紹

歷史沿革：

中國民用航空飛行學(xué)院直屬中國民用航空局，是新中國創(chuàng)辦的第一所具有學(xué)歷教育資質(zhì)的全日制公辦高級航校。

學(xué)校的前身是1956年5月，經(jīng)周恩來總理批準(zhǔn)成立，由毛澤東主席任命學(xué)校主要領(lǐng)導(dǎo)的中國民用航空局航空學(xué)校，同年9月，經(jīng)國防部批準(zhǔn)，學(xué)校更名為中國人民解放軍第十四航空學(xué)校。1963年5月，教育部報國務(wù)院批準(zhǔn)，學(xué)校被列入國家全日制高等學(xué)校后，更名為中國民用航空高級航空學(xué)校。1987年12月，啟用現(xiàn)名??中國民用航空飛行學(xué)院。

經(jīng)過63年的建設(shè)與發(fā)展，學(xué)校已成為全球飛行訓(xùn)練規(guī)模最大、能力最強(qiáng)，在國內(nèi)外民航界有著極高影響力的全日制高校。中國民航70%以上的飛行員，80%以上的機(jī)長和90%以上的功勛飛行員畢業(yè)于此，學(xué)校被譽為“民航飛行員的搖籃”和“民航管理干部的黃埔”。

辦學(xué)資源：

總部位于成都原的中飛院，地跨四川、河南兩省7市，占地面積17000多畝。在學(xué)校現(xiàn)有的6個機(jī)場中，洛陽、綿陽機(jī)場是集航班運輸生產(chǎn)和飛行訓(xùn)練于一體的現(xiàn)代化民用機(jī)場，曾多次出色完成了黨和國家的專機(jī)保障任務(wù)；目前，學(xué)校的建筑面積達(dá)150多萬方米，固定資產(chǎn)總值超過90億元（不含土地資產(chǎn)值），教學(xué)儀器設(shè)備總值62億元：配有獎狀、夏延、新舟600、西門諾爾、172等15種共262架初、中、高級教練機(jī)和包括波音737-300、800、空客320、CJ-1等在內(nèi)的全飛行模擬機(jī)、固定模擬機(jī)、練器45臺；有各型航空發(fā)動機(jī)400余臺，有國內(nèi)高校中最先進(jìn)的360度全視景塔臺指揮系統(tǒng)；館藏圖書超過100萬冊，電子圖書超過300萬冊，波音、空客等國內(nèi)外數(shù)據(jù)庫33個，是中國民航建設(shè)時間最早、規(guī)模最大、藏書最多的航空類綜合圖書館。

學(xué)校還建有由中、美、法三國六方合作創(chuàng)辦的航空發(fā)動機(jī)維修培訓(xùn)中心，用于教育教學(xué)的實體發(fā)動機(jī)，占國內(nèi)民航運輸機(jī)隊配型發(fā)動機(jī)的80%左右。同時，學(xué)校是獲美國本迪克斯/金氏公司、萊康明發(fā)動機(jī)、大陸發(fā)動機(jī)等知名航空企業(yè)授權(quán)的維護(hù)、大修中心，是中國民航授權(quán)的“ICAO”飛行員、管制員英語“考官”培訓(xùn)中心、考試中心和航空器維修執(zhí)照考試中心、飛行簽派員培訓(xùn)中心，并為中國民航立法、建標(biāo)提供技術(shù)支持和培訓(xùn)。

專業(yè)學(xué)科：

63年來，學(xué)校在理、工、文、管、法5個學(xué)科門類下形成了一批在國際、國內(nèi)民航界有重大影響的品牌專業(yè)群和優(yōu)勢學(xué)科，是聯(lián)合國重點推廣的“MPL”課程試點單位。學(xué)校有7門國家級、省級重點專業(yè)，有17門國家級或省部級精品課程。其中，飛行技術(shù)專業(yè)是國家級人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新實驗區(qū)，航行實驗室為“四川省實驗示范中心”。學(xué)校開設(shè)有7個碩士培養(yǎng)點、18個培養(yǎng)方向和7個國際合作項目（美國、英國、法國等），開設(shè)有30個本專科專業(yè)，教育教學(xué)和人才培養(yǎng)覆蓋了民航運輸、通用航空各個領(lǐng)域。

師資力量：

學(xué)校現(xiàn)有教職員工3300多人，各類教師1300余人。其中，具有特級飛行員、功勛飛行員、教授、研究員、教授級高級工程師等高級職稱的教師400余人，有博士、碩士學(xué)位的中青年教師占教師總數(shù)的75%以上。他們當(dāng)中有國際民航組織專家組成員、有中國民航特聘專家、四川省有突出貢獻(xiàn)的中青年專家教授、國務(wù)院特殊津貼獲得者。

人才培養(yǎng)：

截止2018年，學(xué)校為中國和亞非國家培養(yǎng)了10余萬名各類畢業(yè)生。其中，飛行技術(shù)專業(yè)的發(fā)展和建設(shè)取得了巨大的成果，已為中國民航培養(yǎng)出了20000多名飛行技術(shù)人才，培養(yǎng)的民航飛行員占中國民航現(xiàn)有飛行員總數(shù)的70%以上，占機(jī)長總數(shù)的80%以上，占功勛飛行員總數(shù)的90%以上。畢業(yè)生中，既有出任國家民航局局長、副局長、航空集團(tuán)總經(jīng)理、股份公司董事長、地區(qū)管理局局長的業(yè)界精英，也有長期在一線耕耘的工匠巨擘。多年來，學(xué)校畢業(yè)生就業(yè)率始終位居民航院校、四川普通高校的前茅，連續(xù)多年被中國民航和四川省評為大學(xué)生就業(yè)先進(jìn)單位。其中，飛行技術(shù)專業(yè)100%就業(yè)，就業(yè)率和就業(yè)質(zhì)量穩(wěn)居全國第一。

科學(xué)研究：

隨著民航業(yè)持續(xù)、快速發(fā)展，學(xué)校的科學(xué)研究保持了良好勢頭。5年，學(xué)校先后承擔(dān)了863計劃、國家自然科學(xué)基金、國家社會科學(xué)基金等項目33項，獲國家級、省部級科技成果獎127項。目前，學(xué)校建有中國民航飛行技術(shù)與航空安全科研基地、中國數(shù)字仿真聯(lián)合實驗中心（與川大智勝合作）、高原飛行研究所和航行實驗室（四川省實驗示范中心）等國家、省部級重點科研基地（重點實驗室）7個。科學(xué)研究和實驗室建設(shè)持續(xù)加強(qiáng)，為人才培養(yǎng)質(zhì)量提高注入了活力。

國際合作與交流：

自上世紀(jì)60年代初，學(xué)校開始接收國外公派留學(xué)生以來，已經(jīng)先后為亞洲、非洲16個國家和地區(qū)的民航業(yè)，培養(yǎng)了1000余名飛行、機(jī)務(wù)、空管和機(jī)場管理人才。目前，學(xué)校與美國、法國、瑞典、英國、加拿大、俄羅斯等21個國家、地區(qū)的航空院校保持著良好的互動關(guān)系；與國際民航組織、國際民航運輸協(xié)會、美國聯(lián)邦航空局（FAA）、歐洲航空局（EASA）等民航組織和機(jī)構(gòu)建有穩(wěn)定的信息交流機(jī)制；與波音公司、空客公司、斯奈克瑪、GE、國際航空發(fā)動機(jī)公司等國際知名航空制造企業(yè)，建立了廣泛的交流合作關(guān)系。學(xué)校是中國民航對外交流的窗口單位。

學(xué)校從1987年起，就建立了公費和自費留學(xué)制度。經(jīng)過30年的探索，目前，學(xué)校每年向美國、法國和加拿大等國家，公費派出的留學(xué)生達(dá)800人左右。學(xué)校已接收留學(xué)生300名，長期和短期在校講學(xué)的外籍專家保持在20人左右，每年應(yīng)邀或選派到境外學(xué)習(xí)、講學(xué)的專家教授在30人次左右。

作為中國民航高等教育的主力軍，學(xué)校肩負(fù)著提高航空安全品質(zhì)、繁榮行業(yè)文化和辦人民滿意教育的重要任務(wù)。站在新的歷史起點，向著第一個百年目標(biāo)邁進(jìn)，中飛院正以自信人生二百年，會當(dāng)水擊三千里的豪情，在全面建成世界一流飛行大學(xué)的壯麗征途上，逢山開路、遇河架橋，勇往直前。