來，在市局及縣委、縣政府的高度重視下，我處緊緊圍繞“管理高效，提質(zhì)保質(zhì)，美化亮化”的工作目標，本著“方便市民生活，美化城市夜景”的工作思路，強化管理，加大力度，創(chuàng)新思路，節(jié)能減耗，有力地推動了城市照明工作健康有序發(fā)展，現(xiàn)將有關(guān)情況匯報如下：

一、路燈管理處的基本情況

　　縣城市管理局路燈管理處成立于1992，是縣城市管理局下屬的事業(yè)單位，現(xiàn)有職工10人，其主要工作職責是：負責全城區(qū)公用照明設施規(guī)劃設計、建設管理以及日常維護管理，確保城市路燈照明設施的正常運行。

二、開展的主要工作

　　來，我處管理的范圍從原來的老城區(qū)增加到目前的新城區(qū)、八里機電園區(qū)、新老城區(qū)巷道燈以及外環(huán)路的部分區(qū)域，維護維修的路燈數(shù)量也從原來的200余桿、300余盞增加到現(xiàn)在的7000多桿、22000余盞。2006以來，城區(qū)主要街道路燈亮燈率達到了98%以上;今，為進一步加強路燈照明設施的維護管理力度，我處專門成立了路燈搶修維護隊，開展路燈設施夜間巡查，路燈設施被盜現(xiàn)象基本杜絕，為城市建設、美化環(huán)境和方便群眾工作生活做出了積極的貢獻。

　　(一)積極開展自查自省活動，不斷提高路燈隊伍整體素質(zhì)

　　為深入貫徹落實黨的十七屆四中、五中全會精神，激發(fā)黨組織和黨員活力，創(chuàng)新工作載體，提高路燈隊伍整體素質(zhì)，進一步推動爭先創(chuàng)優(yōu)活動深入開展，為實現(xiàn)跨越發(fā)展目標提供堅強的組織保證和保證。按照局領(lǐng)導的工作部署，我處精心組織，周密部署。一是通過自查自省活動，使全處干部職工能夠緊密圍繞路燈處日常工作計劃科學開展工作，使全體人員上達到高度統(tǒng)一，對全處各項工作開展具有針對性和可操作性;二是成立領(lǐng)導機構(gòu)，加強組織領(lǐng)導，把工作理念融入到路燈管理工作中，確保工作取得成效;三是建立獎優(yōu)罰劣制度，大大提高干部職工的工作積極性，有力加強了全縣路燈維護管理工作深入細致的開展，從而達到提高路燈隊伍整體素質(zhì)目的。

　　(二)加強路燈管護機制的落實，不斷提高路燈管理水

　　我處堅持以路燈管理為中心，積極做好全縣路燈維護管理工作。我們針對路燈點多、面廣、線路長，覆蓋率高的特點，采取多種方法進行路燈維護。一是實行路燈設施分區(qū)域管理制度。根據(jù)全縣路燈設施的分布情況，將全縣路燈設施按每個居委為一個單元進行分片，除了日常主路段巡查維護外，對巷道燈的管理則是由每個居委成立報修站點，發(fā)現(xiàn)需維修的巷道燈及時與我處聯(lián)系，由我處安排人員進行維修，這種做法即節(jié)約了工作時間，也增強了與各片居委的工作互動。二是實行每月路燈檢查制度。我處每月組織人員對全縣的路燈至少進行兩次檢查，提高了路燈亮燈率，使市民出行更加方便。三是堅持每周工作例會制度。每周二，我處都要召開全體人員工作例會，總結(jié)上周工作，部署本周工作，并對工作中存在的問題進行研究，制訂整改措施。同時提出好的工作思路和建議，從而保證我處整體工作圓滿順利地完成。四是及時辦理網(wǎng)絡回貼、市民熱線等故障報修工作。對市民通過熱線、網(wǎng)絡和短信等方式投訴的問題，我處認真進行整改，及時解決問題，做到件件有落實，事事有回音，整改率達100%。

　　(三)抓質(zhì)量、節(jié)效能、促環(huán)保，創(chuàng)建綠色照明。

　　來，通過縣財政采購中心統(tǒng)一對外進行路燈照明設施的招標、采購，大大的保障了路燈材料的質(zhì)量，同時也杜絕了以次充好現(xiàn)象的發(fā)生。自2006起，我處逐步采用節(jié)能燈配套設備代替耗能大、光效低的老舊燈具。一是選用高效節(jié)能的照明光源，用節(jié)能燈取代白熾燈與小功率、污染嚴重的高壓汞燈。提高燈具的照度和亮度，達到節(jié)能的目的。同時，我處積極探索高效節(jié)能環(huán)保之路，著力推進“低碳環(huán)保路燈”建設。“2015底，我們在下邳大道安裝了首批新型太陽能LED路燈。同時，我們城區(qū)外環(huán)路全部采用了LED節(jié)能燈，今我處又對濉河路、人民路、青路進行路燈改造工程，將300盞燈頭更換成LED既節(jié)能又環(huán)保。”目前我縣太陽能路燈共154桿，LED路燈共1600多盞，今為以后城市綠色照明打下了良好的基礎。

　　(四)結(jié)合路燈實際，抓好安全生產(chǎn)。

　　在路燈工作中，我們始終把安全生產(chǎn)放在第一位。一是加強安全生產(chǎn)工作教育，樹立“安全第一、預防為主”觀念，強化安全意識，發(fā)現(xiàn)問題，及時整改，特別是在路燈工程施工中，要求安全監(jiān)督員，做好在施工中，職工是否戴好安全帽、放好反光標志等安全防范工作，確保安全生產(chǎn)。二是認真落實安全生產(chǎn)工作制度，重點抓好電工操作和高空作業(yè)車的安全管理，晚上維修路燈更要嚴格遵守帶電工作規(guī)程，全無任何安全生產(chǎn)責任事故，安全生產(chǎn)率達100%。

三、存在問題

　　我縣城區(qū)各類照明設施普遍存在電器老化現(xiàn)象。受人員少，設備簡陋，材料短缺的限制，加之來城市的道路修建、各類管線的影響，造成路燈地下電纜破損較為嚴重，特別是陰雨天氣，維修任務劇增，恢復亮燈周期加長，導致市民意見頻發(fā),由于目前路燈處人員少，承擔的區(qū)域大，搶修任務重，“夏天一身汗，雨天一身泥”在我們?nèi)粘９ぷ髦薪?jīng)常發(fā)生，我處人員全部奮斗在一線，主任除了日常工作分工外還工負責材料的送達，副主任還要充當駕駛員的角色，還有幾位老同志不但要完成白天的搶修維護工作，晚上還要和值班人員進行夜間巡查，幾乎沒有節(jié)假日。但是雖然人員少，任務重，我們還是圓滿完成了上級和局領(lǐng)導交辦的各項任務。

　　我們雖然取得了一定的成績，但與市局、縣局的要求，與群眾的期望相比，還有一定的差距。存在的問題主要表現(xiàn)在：一是在政治理論學習教育活動中，組織學習時間偏少，忙于日常工作多，學習不夠深入。二是路燈管理工作還存在死角。在路燈管理工作中，雖然主干道的亮燈率保持較好，但在個別路段還存在少數(shù)不亮燈的情況，另外對小街小巷路燈的亮燈率還有待進一步提高。