篇一:'

今天觀看《永遠的開路先鋒》視頻，介紹了中國中鐵自改革開放40年來的發展情況，在中國經濟急速增長的大環境下，中國中鐵也其擔當創新，大無畏的創業精神屹立在世界之巔。中國中鐵以其包容開放的態度投入至中國鐵路建設，世界鐵路建設的事業中去，以開路先鋒的姿態逢山開路，遇水建橋，成為行業的領導者。在這背后，離不開的是無數中鐵員工的默默付出，離不開的是勤勞的中國人民夜以繼日的艱苦奮斗，作為的中鐵員工，更要嚴格要求自己，努力工作，才能接受前輩手中的接力棒，在帶領下，讓中國更加輝煌。

今天在項目的組織下觀看了《永遠的開路先鋒》紀錄片，這部改革開放40周年的獻禮電影給了我很大的感觸。作為中國中鐵的一員，先輩們的那種艱苦奮斗、敢為人先的精神給了我很大的激勵，值得我們不斷學習。
改革開放四十年，正是一代代中國中鐵人的不懈奮斗，才能樹立起一座座的歷史豐碑，成就企業的繁榮昌盛，才能完成由建設大國到建設強國的華麗轉變。正如張宗言總裁在紀錄片中所說：“在我們中國中鐵人的血脈里，深深融入了中華民族的偉大創造精神，偉大奮斗精神，偉大團結精神，偉大夢想精神。”《永遠的開路先鋒》讓我心潮澎湃的同時，更加激勵我立足崗位、扎實苦干、勇爭一流。在今后的工作中，我要苦練本領、履職盡責、艱苦奮斗為企業的發展貢獻出自己的一份力量，為實現中華民族偉大復興中國夢不懈奮斗！

篇二：

1894年建造了中國第一條鐵路；1950年，我們從鄧小、賀龍等老一輩革命家手中接過“開路先鋒”大旗；新中國最早“走出去的開拓者”；世界高鐵發展的引領者。當看到這些片段的時候，作為中國中鐵的員工是多么的自豪。

看著這部紀錄片，仿佛翻開了一部歷史的畫卷，一個個生動的故事帶我們走進一線生活，看到了一個個員工風雨無阻的用汗水和辛勤去勘測、繪量、計算，付出全部的心血。當一個員工指著那條筆直的大路大橋對他的同伴說，“你看，這就是我參與建設的鐵路和大橋１我恨不得那個人就是我啊！我為他隔空點個贊。樸實的畫面中，我感受到成功的道路上，要默默地奉獻付出，堅持不懈地奮斗，想做的事情，就一定要把它做好，不達目的不罷休。成功是奮斗出來的，奇跡也是奮斗出來的。

在日益好轉的家境下，看到影片中三代人付出心血鑄就的青藏鐵路，心情有悲也有喜。我深刻體會到修建鐵路的艱辛和困難，中國鐵路建設是一項千秋歷代的事業，是需要我們一代一代人去完成的使命。我們是這樣想的，也是這樣做的，我們要為子孫后代留下這最寶貴的資源，留下生存的根基。

影片從細微處著眼，從尋常小家著眼，從家庭、攻克技術難關、信息技術化施工等方面，展示年的巨大變遷。一句：“媽媽我想你了……”這是一個孩子對自己父母的想念。一句：“爸，我的焊工技術已經達到了你的要求。”這是一個孩子對自己爸爸的承諾。影片中的一個個小故事，串連成一部電影，用這樣的熒幕傳播方式記錄我們國家的鐵路發展，更能潛移默化到每個人的，提高愛國的覺悟。

原本遙不可及的青藏鐵路和港珠澳大橋，已被中國人用智慧和汗水化為咫尺。作為一名國企基層員工，我是驕傲的，我可以驕傲地對媽媽說：“看，這些都是我們修的１雖然沒有豐功偉績，但我們可以大聲地說：“我們是的建設者，也是的見證者和受益者。”

在黨的十九大精神引領下，我們要不斷弘揚工匠精神，擼起袖子加油干，為企業發展貢獻力量，努力實現中國夢！