2015廣州民航職業技術學院錄取通知書發放時間及開學時間和新生入學指南軍訓須知 廣州民航職業技術學院1999年3月經教育部批準成立，是中國民航總局唯一一所獨立設置實施高等職業教育的全日制普通高等院校。學院1980年建校，歷經了技校、普通中專、全國重點中專、高職學院四個辦學階段。
學院秉承“立足民航、服務地方、面向世界”的辦學理念，形成了“依托行業、產學合作、雙師雙證、國際通用”的辦學，是培養中國民航高技能人才的“搖籃”和廣東省高職高專教育優質資源。2000年被教育部確定為首批15所全國重點建設示范性職業技術學院建設單位之一，2004年在全國高職高專院校人才培養工作水評估中取得優秀等級，2005年被教育部等七部委授予“全國職業教育先進單位”稱號，2007年學院再次當選為全國高職高專校長聯席會議主席團成員。

學院主校區位于廣州市舊白云機場，新建成的綜合實訓基地位于新白云機場北工作區，緊鄰多個民航生產單位，主校區和綜合實訓基地占地面積共363畝。學院擁有良好的教學條件，總資產3億元，其中教學設備資產總值9600多萬元。設施齊全的校內實訓實驗室78 個，擁有15架大中小型教學用飛機，70多臺飛機發動機，2萬多臺（件）飛機零部件和一大批專業設備。在廣州、北京、鄭州、武漢、長沙、海口、深圳、珠海等城市的民航企業建立了82個穩定的校外實基地。
學院面向全國29個省、市、自治區招生，開設了飛機機電設備維修、飛機電子設備維修、飛機結構修理、民航運輸、航空乘務與旅游管理、物流管理、電子信息工程技術、航空港安全檢查、機場運行管理等十九個專業，基本覆蓋了民航維修和服務的主要崗位。現有在校生5500多人，包括國際合作辦學5個專業8個專業方向2698名學生。學院擁有一支專兼結合、結構合理的高素質教師隊伍，具有“雙師”素質的教師94人，取得國際國內民航行業崗位資格證書的教師111人次，聘請外籍教師和專家每年達30人次以上。三年，畢業生就業率一直保持在較高水，畢業生深受民航企業歡迎。畢業生遍及全國各航空公司、機場和空管部門，部分學生已成為一線生產崗位的主要技術骨干和管理干部，飛機維修專業學生占據民航中南地區各飛機維修單位的“半壁江山”。
學院堅持以社會需求、學生就業為導向，積極深化學院內部改革和人才培養模式改革，突出高職辦學，充分發揮行業、企業和專業顧問委員會的作用，將行業的職業標準及職業崗位所需的關鍵能力培養融入到專業教學體系中，對照行業的職業標準制訂課程標準以及評價標準體系,培養的人才不斷適應市場的變化與需求。目前學院擁有全國高職高專教育教學改革試點專業2個、廣東省高職高專教育示范性專業2個，廣東省高職高專職業教育實訓基地3個，省級精品課程5門。教學科研項目獲得省部級以上獎項26項。其中，國家級教學成果二等獎1項、省部級教學成果獎2項；教師在核心期刊發表論文30篇，四大索引收錄論文4篇。
學院廣泛開展了國際合作與交流，引進和吸收國外優質教育資源，培養國際通用高技能人才，實現了畢業生就業市場國際化。先后派出骨干教師200多人次前往英、美、加、日、澳、德等國家的航空公司及有關院校培訓和交流。自2000年開始，先后與加拿大圣力嘉(Seneca)文理應用學院合作舉辦航空乘務與旅游管理專業、電子工程技術專業；與加拿大卡納多（Canadore）文理學院合作舉辦飛機及發動機維修、飛機結構修理、飛機電子設備維修專業。兩年，在新加坡航空公司、韓國韓亞航空公司、芬蘭航空公司、澳門機場、國際游輪公司等就業的學生達110多名。
學院注重職業教育、崗位培訓、技能鑒定和技術服務的貫通融合，先后成為中國民用航空器維修人員基礎執照培訓和考試單位、中國民航航空運輸客貨銷售代理業務高級培訓機構、國際航空運輸協會授權培訓單位，積極面向民航在職人員和新上崗員工開展培訓和考證工作。此外，學院還是教育部高職高專教育現代電子技術師資培訓基地，教育部、財政部支持建設的國家職業教育飛機結構修理實訓基地，廣東省高職高專教育民航運輸職業教育實訓基地、電工電子與自動化技術職業教育實訓基地。
學院重視校園文化建設，以校風、教風、學風建設，突出以人為本，將素質教育貫穿于人才培養全過程，重視學生職業能力和專業基本技能的培養和提高，加強實踐教學和推行“雙證書”制。
雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭越。在國家大力發展職業教育的精神指導下，面對中國民航在21世紀頭20年實現由民航大國向民航強國的歷史性跨越，廣州航院人秉承“團結、進取、求實、 創新”的校訓，滿懷信心，穩步把學院建成在國際交流中起窗口作用的全國示范性職業技術學院。