7月21日，為進一步加強機動車尾氣排放污染防治，改善大氣環(huán)境，根據(jù)《山東省機動車排氣污染防治條例》、《山東省機動車排氣污染防治規(guī)定》等要求，自今年8月1日起，“四環(huán)內”全面禁止黃標車駛入，對于未取得綠色環(huán)保檢驗標志的機動車進入黃標車禁行或限行區(qū)的，有關部門將依據(jù)《山東省機動車排氣污染防治條例》進行查處。

　　黃標車市區(qū)范圍全面禁行

　　自去年9月1日起，臨沂市公安交警部門根據(jù)環(huán)保標志對機動車進行限行，未取得綠色環(huán)保標志的“黃標車”禁止在北城新區(qū)部分路段行駛。

　　除延續(xù)第一階段限行政策外，我市將于8月1日起實施第二階段在用汽車環(huán)保標志限行政策，設置了東至東外環(huán)(205國道)，西至西外環(huán)(206國道)，南至南外環(huán)，北至北外環(huán)(長春路)范圍內(不含邊界)的城區(qū)黃標車禁行區(qū)域。

　　哪些車屬于黃標車?

　　目前臨沂市有20萬輛黃標車，占汽車保有量的8.4%左右，而這8.4%的黃標車尾氣排放污染物占全市汽車尾氣污染總排放量的71%。據(jù)車檢站工作人員介紹，黃標車排放量大、濃度高，一輛黃標車排放的污染物比28輛正常排放的綠標車還要多。

　　那么到底哪些車是黃標車呢?黃標車是高污染排放車輛的別稱，是未達到國Ⅰ排放標準的汽油車，或未達到國Ⅲ排放標準的柴油車，因其貼的是黃色環(huán)保標志，故稱為黃標車。記者從公安機關車檢部門了解到，黃標車的認定是以尾氣排放作為標準的，也就是說車輛到車管所進行年檢時應先接受環(huán)保檢測，對尾氣排放環(huán)保檢驗符合國Ⅰ標準及其以上的汽油車、符合國Ⅲ標準及其以上的柴油車，核發(fā)綠色環(huán)保標志，其余車輛核發(fā)黃色環(huán)保標志。

　　黃標車闖禁區(qū) 罰款200記3分

　　公安機關表示，自8月1日起，公安交警部門將重點查處黃標車違規(guī)進入限行區(qū)域等違法行為，對違規(guī)車輛一律按照“機動車違法禁令指示標志”處罰，依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第90條有關規(guī)定，給予駕駛人罰款200元，計3分處理。

　　對查處機動車未取得環(huán)保檢驗標志上路行駛的，機動車存在排放黑煙等明顯可視排氣污染物的，偽造、變造機動車環(huán)保檢驗標志的，或使用轉讓、轉借、偽造、變造的機動車環(huán)保檢驗標志的，一律依據(jù)《山東省機動車排氣污染防治條例》有關規(guī)定，予以處罰。

　　另外，市交警部門還將積極配合環(huán)保部門做好環(huán)檢工作，在車輛檢測關口設置環(huán)保檢測線，并將環(huán)保檢測前置，使車輛到車檢部門進行車輛安全技術檢驗時，必須先進行環(huán)保檢測。

　　臨沂明確黃標車黃改綠流程

　　為進一步明確車輛改裝前流程和改裝后網(wǎng)上申請補貼流程，鼓勵車輛“黃改綠”，臨沂市環(huán)保局、市公安局等部門日前聯(lián)合下發(fā)《關于進一步做好我市黃標車“黃改綠”工作的通知》。

　　通知要求，環(huán)保部門負責“黃改綠”黃標車環(huán)保檢測的監(jiān)管和“黃改綠”環(huán)保標志的發(fā)放;交通運輸部門負責在用柴油黃標車底盤輸出功率的檢測，篩選符合條件的車輛進行“黃改綠”;公安交警部門負責審核“黃改綠”車輛是否為2005年1月1日后注冊登記的車輛，是否為檢驗有效期屆滿后連續(xù)3個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志的車輛，強制報廢日期是否是在12月31日前的車輛，并做好“黃改綠”黃標車的備案、解除黃標車區(qū)域限行抓拍等工作;財政部門負責“黃改綠”補貼資金的籌集和分配。

　　為提高辦理效率，相關部門將設立聯(lián)合辦公窗口。同時，各有關部門加強對改裝后車輛的跟蹤檢查，發(fā)現(xiàn)拆除、閑置凈化設施的，一律取消“黃改綠”環(huán)保標志，并對車輛進行強制報廢。

　　據(jù)悉，符合條件的在用柴油黃標車車主可自愿進行“黃改綠”改造。根據(jù)車型車況不同，改裝費用在2萬元至4.5萬元之間�！包S改綠”改造還將享受山東省黃標車“黃改綠”補貼，補貼額度不高于黃標車提前淘汰補貼。本次柴油黃標車“黃改綠”改造時間截止到10月31日。

　　● 先看看你的車能“黃改綠”不?

　　需在本市注冊登記的在用柴油黃標車，并應滿足取得黃色環(huán)保檢驗合格標志;

　　非危險貨物運輸車輛;

　　符合2005年1月1日后注冊登記、排放達到國Ⅱ標準且行駛里程不超過30萬公里的車輛等條件;

　　車況及發(fā)動機應處于良好工作狀態(tài)，并滿足車輛輪邊功率與標定功率百分比不小于50%;

　　自由加速煙度排放值小于2.0m-1。

　　如符合上述條件，可按以下工作流程治理改造：

　　● “黃改綠”先走這四步

　　自愿進行柴油黃標車“黃改綠”的車主攜帶車輛相關手續(xù)到車輛所在地改裝公司填寫《山東省柴油車排放后處理裝置加裝申請表》。

　　由設備供應商委托機動車檢驗機構對申請“黃改綠”的車輛進行底盤輸出功率和尾氣原始排放測試，并負責將車主提供的相關材料送至各縣區(qū)環(huán)保(分)局、交通運輸局運管處(所)、公安交警大隊車輛管理所進行審核，審核通過的需各部門在《山東省柴油車排放后處理裝置加裝申請表》上加蓋公章。

　　符合改裝條件的車輛，申請人和設備供應商雙向選擇，確定適合的改裝設備，并簽訂合同。

　　車輛改裝完成后，由設備供應商出具《山東省柴油車排放凈化設備安裝單》，委托機動車檢驗機構進行外觀檢查和尾氣排放測試。取得環(huán)保檢驗合格標志后，憑《山東省柴油車排放凈化設備安裝單》和《凈化設備安裝后排放檢測報告》，到市環(huán)保局加蓋“黃改綠”印章，開具“黃改綠”證明，送市交通運輸局運管處和市公安交警支隊車輛管理所黃標車綜合治理辦公室備案，解除檔案鎖定及黃標車區(qū)域限行抓拍等違章處罰。

　　完成“黃改綠”后，可按以下流程申領補貼：

　　● 拿補貼要走這五步

　　1、改裝公司協(xié)助車主登陸省黃標車提前淘汰信息管理系統(tǒng)(http://58.56.98.111/index.shtml)點擊黃改綠。

　　2、填寫注冊申請并提交，獲得黃改綠登陸賬戶，然后輸入用戶名及密碼，成功登陸后錄入補貼申請信息，并上報。

　　3、縣(區(qū))環(huán)保部門、交通運輸部門、公安交警部門和財政部門依次網(wǎng)上審核。

　　4、改裝公司打印審核通過的表格到市環(huán)保局、市交通局運管處、市車管所，縣(區(qū))環(huán)保局和財政局依次蓋章確認。

　　5、財政部門根據(jù)魯財建[2014]49號文件規(guī)定發(fā)放補貼。

　　● “黃改綠”推進表

　　目前已有73輛黃標車完成改造

　　今年1月28日，《臨沂市黃標車“黃改綠”實施方案》出臺。

　　今年4月1日，我市首輛“黃改綠”車輛取得綠標。

　　今年4月24日，我市聯(lián)合下發(fā)《關于進一步做好我市黃標車“黃改綠”工作的通知》

　　截至今年5月5日，全市已有73輛黃標車完成改造。

　　此次“黃改綠”截止到今年10月31日。