飛行器環(huán)境與生命保障工程專業(yè)考研方向 每年飛行器環(huán)境與生命保障工程專業(yè)的同學在面臨考研方向選擇的時候，飛行器環(huán)境與生命保障工程專業(yè)考研大學排名和考研科目及方向有哪些都是同學們十分關心的問題，以下是大學高考為大家整理的飛行器環(huán)境與生命保障工程專業(yè)考研大學排名和考研科目及方向，希望對大家有所幫助。

飛行器環(huán)境與生命保障工程專業(yè)考研大學排名和考研科目及方向1人機與環(huán)境工程

“人機與環(huán)境工程”是“航空宇航科學與技術”一級學科的二級學科，本學科瞄準火箭、飛船的冷卻技術，航天飛行器環(huán)境控制與生命保障系統(tǒng)研究，飛機防冰除冰研究，環(huán)控救生系統(tǒng)數(shù)字仿真研究，機載蒸發(fā)循環(huán)制冷系統(tǒng)研究，先進空投空降系統(tǒng)研究，動載作用下的氣液兩相流流動及傳熱傳質機理研究，座椅、降落傘工作過程的數(shù)值模擬，特殊環(huán)境傳熱傳質，新能源的開發(fā)與利用，環(huán)境保護等前瞻性課題，為我國國防建設和國民經(jīng)濟的發(fā)展做出新貢獻。
中國本國的航空產(chǎn)業(yè)正在處于高速發(fā)展的時期，對各類航空人才需求強烈。按照傳統(tǒng)，航空公司的第一選擇是各對口學校。相比于其他行業(yè)，民航業(yè)的人才引進是相對獨立，甚至是閉塞的。以往，90%的人才通過定點培養(yǎng)、定向就業(yè)，行業(yè)外人士很難參與。直到今天，這個比例依然不低。在大學生甚至碩士生找工作難的年代，航空學院畢業(yè)生就業(yè)就業(yè)前景廣闊。特別是擁有高技術的專業(yè)人才更是供不應求，所以，可以預計，本專業(yè)的畢業(yè)生就業(yè)前景非趁。

飛行器環(huán)境與生命保障工程專業(yè)考研大學排名和考研科目及方向2航空工程

航空工程是將航空學的基本原理應用于航空器的研究、設計、試驗、制造、使用和維修過程的一門工程技術〗空工程是為國民經(jīng)濟各部門(如交通運輸、農(nóng)業(yè)、地質勘探)和國防服務的綜合性工程。關于飛行及提供飛行保障的各種技術也是航空工程的內(nèi)容。
航空工程專業(yè)為工程碩士專業(yè)，其所對應的學術碩士專業(yè)為飛行器設計與工程，可分為飛行器設計、飛行器制造、飛行器動力工程、人機環(huán)境、航道規(guī)劃等研究方向。

飛行器環(huán)境與生命保障工程專業(yè)考研大學排名和考研科目及方向3航空宇航科學與技術

航空宇航科學與技術是20世紀初期和中期先后創(chuàng)建并迅速發(fā)展的科學與技術領域，它是以數(shù)學、物理學以及現(xiàn)代技術科學為基礎，以飛行器設計、推進理論與工程、制造工程、人機與環(huán)境工程等專業(yè)為主干的高度綜合的學科體系〗空宇航科學與技術綜合應用許多其他學科和工程技術的最新成果。
飛行器設計是研究飛行器總體設計、飛行器結構設計、飛行力學與控制的一門綜合性很強的學科。它是航空宇航科學與技術學科的重要組成部分和主干學科之一，其發(fā)展和水對航空宇航技術的進步具有十分重要的作用，并對相鄰學科和相關高新技術的發(fā)展，以及相關工業(yè)部門與國防的現(xiàn)代化也有重要影響。
學科研究范圍
（1）飛行器總體設計飛行器設計理論與方法，飛行器總體綜合設計，飛行器先進氣動布局研究，飛行器制導與控制系統(tǒng)設計，作戰(zhàn)效能分析，飛行器設計系統(tǒng)工程與可靠性工程，飛行器設計井行工程，飛行器隱身設計。（2）飛行器結構設計飛行器結構綜合設計，優(yōu)化理論與方法，結構與機構可靠性設計，動力學與控制，復合材料結構分析與設計，結構耐久性與損傷容限設計，自適應結構的原理及應用。（3）飛行力學與控制飛行器飛行動力學與控制，飛行器控制、制導與仿真，空間飛行器的姿態(tài)動力學與控制，人機系統(tǒng)和飛行品質，氣動彈性力學，飛行管理與空中交通管制。

飛行器環(huán)境與生命保障工程專業(yè)考研大學排名和考研科目及方向4飛行器設計

飛行器設計專業(yè)是航空宇航科學與技術的二級學科之一。
研究方向01 飛行器總體設計(含直升機、輕型飛機和微小型飛行器)；02 飛行器結構設計及CAD；03 氣動彈性數(shù)字化設計與主動控制；04 航空器飛行動力學與控制；05 航空器飛行安全。
我國飛行器可供開發(fā)的空間很大，許多應該用到飛行器的民用領域目前還未開發(fā)利用，在私人使用上也幾乎是空白，因此，飛行器設計與工程專業(yè)的人才會是我國將來急需的人才，此專業(yè)以后的就業(yè)前景應該是不錯的。