一、長安大學(xué)寧夏高考錄取分?jǐn)?shù)線多少分

1、2022年寧夏高考理科類考生上長安大學(xué)的最低錄取分?jǐn)?shù)線需要488分，對應(yīng)的最低錄取位次為3889名，招生錄取人數(shù)為72人;

2、2021年寧夏高考理科類考生上長安大學(xué)的最低錄取分?jǐn)?shù)線需要491分，對應(yīng)的最低錄取位次為3857名，招生錄取人數(shù)為72人;

3、2020年寧夏高考理科類考生上長安大學(xué)的最低錄取分?jǐn)?shù)線需要511分，對應(yīng)的最低錄取位次為4056名，招生錄取人數(shù)為75人;

4、2022年寧夏高考文科類考生上長安大學(xué)的最低錄取分?jǐn)?shù)線需要540分，對應(yīng)的最低錄取位次為717名，招生錄取人數(shù)為8人;

5、2021年寧夏高考文科類考生上長安大學(xué)的最低錄取分?jǐn)?shù)線需要564分，對應(yīng)的最低錄取位次為795名，招生錄取人數(shù)為8人;

二、長安大學(xué)在寧夏的三年的排名多少可以上

1、2022年長安大學(xué)在寧夏的最低錄取分?jǐn)?shù)線和最低位次

招生省份	年份	科目類型	所在批次/段	招生人數(shù)	最低錄取分	最低位次	率屬于
寧夏	2022	理科	本一	72	488	3889	教育部
寧夏	2022	文科	本一	8	540	717	教育部

2、2021年長安大學(xué)在寧夏的最低錄取分?jǐn)?shù)線和最低位次

招生省份	年份	科目類型	所在批次/段	招生人數(shù)	最低錄取分	最低位次	率屬于
寧夏	2021	理科	本一	72	491	3857	教育部
寧夏	2021	文科	本一	8	564	795	教育部

3、2020年長安大學(xué)在寧夏的最低錄取分?jǐn)?shù)線和最低位次

招生省份	年份	科目類型	所在批次/段	招生人數(shù)	最低錄取分	最低位次	率屬于
寧夏	2020	理科	本一	75	511	4056	教育部
寧夏	2020	文科	本一	8	578	854	教育部

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三、長安大學(xué)2023年最新學(xué)校簡介

長安大學(xué)直屬國家教育部，是國家首批“211工程”重點建設(shè)大學(xué)、國家“985優(yōu)勢學(xué)科創(chuàng)新臺”建設(shè)高校、國家“雙一流”建設(shè)高校。學(xué)校創(chuàng)建于新中國百業(yè)待興之時，壯大于改革浪潮迭起之際，興盛于高等教育強國大勢之中，與共和國同向同行七十載。自1951年起，學(xué)校前身西安公路學(xué)院、西安地質(zhì)學(xué)院、西北建筑工程學(xué)院相繼成立。1956年開始招收外國留學(xué)生。1978年開始招收碩士研究生。1983年開始招收博士研究生。1997年成為首批“211工程”重點建設(shè)大學(xué)。2000年三校合并，組建長安大學(xué)，掀開學(xué)�？缭绞桨l(fā)展新篇章。2005年以來，教育部先后與交通部（現(xiàn)交通運輸部）、陜西省人民政府、國土資源部（現(xiàn)自然資源部）、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部簽署共建長安大學(xué)協(xié)議，“四部一省”共建長安大學(xué)的辦學(xué)格局正式形成。2011年入選國家“985優(yōu)勢學(xué)科創(chuàng)新臺”建設(shè)高校。2017年入選國家“雙一流”建設(shè)高校，邁向，踏上新征程。學(xué)校位居歷史文化名城西安，坐擁南北兩大校區(qū)，南倚大雁塔，北鄰渭水濱，建有太白山、梁山、渭水三個教學(xué)實基地，校園面積3745畝。學(xué)校著力塑造人文、創(chuàng)新、智慧、綠色和安的魅力校園，校內(nèi)綠樹成蔭，景色優(yōu)美，設(shè)施完備，來自全國31個省市自治區(qū)及港澳臺地區(qū)、40多個民族，全球100多個國家的莘莘學(xué)子，在多樣性、國際化的校園里，潛心求學(xué)、讀書問道。學(xué)校堅持辦學(xué)方向，緊扣立德樹人根本任務(wù)，秉承“工科優(yōu)勢突出、理科基礎(chǔ)深厚、文科繁榮發(fā)展”的學(xué)科布局，擔(dān)當(dāng)“人才培養(yǎng)的搖籃、科學(xué)研究的殿堂、社會服務(wù)的基地、文化傳承創(chuàng)新的高地”的崇高使命，堅持“鮮明、國際知名的高水研究型大學(xué)”的目標(biāo)愿景，成為我國交通運輸、國土資源、城鄉(xiāng)建設(shè)三大行業(yè)領(lǐng)域高層次人才培養(yǎng)、高水科學(xué)研究、高質(zhì)量社會服務(wù)的重要基地。學(xué)校現(xiàn)有9個一級學(xué)科博士點，33個一級學(xué)科碩士點。有9個博士后科研流動站。工程學(xué)、地球科學(xué)、材料科學(xué)、環(huán)境科學(xué)與生態(tài)學(xué)等4個學(xué)科進入ESI全球前1%。現(xiàn)有82個本科專業(yè)，其中36個專業(yè)入選國家“雙萬計劃”一流建設(shè)專業(yè)，18個專業(yè)通過國家工程教育認(rèn)證。學(xué)校穩(wěn)居中國大學(xué)百強，土木與交通學(xué)科位列U.S.News全球大學(xué)第30名，被譽為公路交通人才培養(yǎng)的“黃埔軍�！�、科技創(chuàng)新的“金名片”。學(xué)校設(shè)有23個學(xué)院（系），具備覆蓋工學(xué)、理學(xué)、管理學(xué)、經(jīng)濟學(xué)、哲學(xué)、法學(xué)、文學(xué)7大門類，貫通學(xué)士、碩士、博士教育培養(yǎng)全過程的學(xué)位授予體系。面向國家重大戰(zhàn)略，設(shè)立了現(xiàn)代交通研究院、秦嶺生態(tài)環(huán)境研究院、黃河研究院、川藏鐵路工程研究院、杭州研究院和雄安現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)研究院等一批實體研究院�，F(xiàn)有中國科學(xué)院、中國工程院、新加坡工程院院士4人，教授、副教授1300余人，其中博士生導(dǎo)師365人、碩士生導(dǎo)師1041人。擁有承擔(dān)國家重點研發(fā)計劃、國家重大工程項目的各類杰出人才逾百人�，F(xiàn)有全日制本科生2.5萬余人，博士、碩士研究生1萬余人，外國留學(xué)生1600余人。學(xué)校臺條件完善，現(xiàn)有國家級實驗教學(xué)中心5個（含3個國家級虛擬仿真實驗教學(xué)中心），省部級實驗教學(xué)中心19個（含4個省部級虛擬仿真實驗教學(xué)中心），2個國家工程實驗室，1個國際聯(lián)合實驗室，1個國家應(yīng)用數(shù)學(xué)中心和79個省部級重點研究基地。國內(nèi)高校唯一的“車聯(lián)網(wǎng)與智能汽車試驗場”，被交通運輸部認(rèn)定為全國三大“自動駕駛封閉場地測試基地”之一。學(xué)校育人成果豐碩，累計向海內(nèi)外輸送優(yōu)秀畢業(yè)生30萬人，其中外國留學(xué)生7000余人。優(yōu)秀校友遍及五湖四海，以“具有家國情懷、國際視野、創(chuàng)新能力和奉獻精神”著稱于業(yè)界，涌現(xiàn)出以港珠澳大橋管理局總工程師蘇權(quán)科為代表的承擔(dān)重大工程建設(shè)的“總工程師群體”，以中國科學(xué)院院士丁漢為代表的引領(lǐng)學(xué)術(shù)前沿的“科學(xué)家群體”，以中國民用航空局局長馮正霖為代表的“政界翹楚群體”和造就一批上市公司的“商界精英群體”。學(xué)校入選“全國高校實踐育人創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基地”和“全國大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革典型經(jīng)驗高校”。學(xué)校矢志原始創(chuàng)新，構(gòu)建“大團隊、大臺、大項目、大成果”四位一體科技創(chuàng)新體系，年度科研經(jīng)費突破8.8億元，年度國家自然科學(xué)基金、國家社會科學(xué)基金超過110項。年來獲得國家科學(xué)技術(shù)進步獎一等獎、二等獎22項。年度授權(quán)專利1300余項。先后攻克了特殊地區(qū)公路建設(shè)成套科學(xué)技術(shù)難題，研發(fā)了黃土滑坡及大型崩塌臨災(zāi)預(yù)警系統(tǒng)，解決了地鐵建設(shè)中的地裂縫風(fēng)險防治問題。，學(xué)校積極布局“智慧+”“綠色+”“大數(shù)據(jù)+”等學(xué)科交叉戰(zhàn)略，旨在改造傳統(tǒng)、升級產(chǎn)業(yè)、贏得未來。學(xué)校注重成果推廣，科研成果應(yīng)用于被譽為“國之重器”的港珠澳大橋、全球空港新標(biāo)桿北京大興國際機場等超級工程建設(shè)，支撐了世界最大跨徑的公鐵兩用斜拉橋滬通長江大橋、世界海拔最高的青藏公路、亞洲最長公路隧道秦嶺終南山隧道、第一條沙漠高速公路榆靖高