我國地處歐亞板塊東南部，地質構造復雜，受太洋板塊、印度洋板塊的擠壓作用，地震斷裂帶十分發育，地震活動范圍廣、強度大、頻率高。地震，簡而言之就是地面震動，但完整的解釋應該是指在地球內部某處激發的能量波，向上傳播到地面時因受阻而快速釋放能量，造成地面振動、晃動或破裂的現象。也就是說，一次地震產生過程由三個階段組成：能量激發、能量傳播和能量釋放。人的感官能直接覺察到的地震前兆稱為地震的宏觀前兆，簡稱宏觀前兆。比較常見的有，水位、水質異常，動、植物的性異常，電磁場異常等。震前井水等地下水的異常變化，主要表現為水面陡漲陡落、變色變味、翻花冒泡、溫度升降，泉水流量的突然變化，溫泉水溫的突然變化。那么本文將為你介紹關于宜昌地震帶發布的一些信息以及宜昌歷史上上的地震記錄相關知識，地震來了我們該怎么逃生和注意事項。

一、宜昌歷史上的地震記錄。

據中國地震臺網測定，4時1分15.0秒，在宜昌市秭歸縣屈原鎮（震中位于北緯30.9度，東經110.8度）發生M4.3級地震。經初步了解，秭歸、巴東、興山三縣全部有震感，夷陵區部分地區有感，其中，震中區震感強烈。據秭歸縣政府值班人員反映，地震發生時，似乎有人在推座椅，左右搖晃，部分居民反映家中物品震落在地，不少人驚慌外逃。省地震局統計，此次地震中，秭歸縣屈原鎮天龍村一名小孩頭部被震落瓦片砸傷；香溪河流域的官莊坪村有群眾反映多處房子出現裂縫，該村3組有1間土坯房局部垮塌；屈原鎮西陵峽村第三社區一預制結構房屋出現裂縫，樓梯間斷裂。地震發生后，省地震局立即啟動應急預案，成立指揮部。昨日，省地震局龔副局長已率領2個地震宏觀考察組和2個現場流動監測組，趕赴震區開展工作。

二、宜昌地震帶分布圖相關知識。

板塊交接處是最容易地震的，宜昌不是板塊交接處。既然三峽大壩能建在宜昌就至少說明了宜昌在有資料記載以來沒有發生過大地震或者是N年沒有發生過大地震。

三、地震來了注意事項和逃生常識。

行駛的車輛

地震發生時行駛的車輛應如何應急？
　�。�1）司機應盡快減速，逐步剎閘；
　�。�2）乘客（特別在火車上）應用手牢牢抓住拉手、柱子或座席等，并注意防止行李從架上掉下傷人，面朝行車方向的人,要將胳膊靠在前坐席的椅墊上，護住面部，身體傾向通道，兩手護住頭部；背朝行車方向的人，要兩手護住后腦部，并抬膝護腹，緊縮身體，作好防御姿勢。

樓房內人員

樓房內人員地震時如何應急？
　　地震一旦發生，首先要保持清醒、冷靜的頭腦，及時判別震動狀況，千萬不可在慌亂中跳樓，這一點極為重要。其次，可躲避在堅實的家具下，或墻角處，亦可轉移到承重墻較多、開間小的廚房、廁所去暫避一時。因為這些地方結合力強，尤其是管道經過處理，具有較好的支撐力，抗震系數較大。總之，震時可根據建筑物布局和室內狀況，審時度勢，尋找安全空間和通道進行躲避，減少人員傷亡。

商店

在商店遇震時如何應急？
　　在百貨公司遇到地震時，要保持鎮靜。由于人員慌亂，商品下落，可能使避難通道阻塞。此時，應躲在處的大柱子和大商品旁邊（避開商品陳列櫥），或朝著沒有障礙的通道躲避，然后屈身蹲下，等待地震息。處于樓上位置，原則上向底層轉移為好。但樓梯往往是建筑物抗震的薄弱部位，因此，要看準脫險的合適時機。服務員要組織群眾就躲避，震后安全撤離。