為認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，強(qiáng)化道路旅客運(yùn)輸安全源頭管理，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，監(jiān)督汽車客運(yùn)站遵章操作，確保道路旅客運(yùn)輸安全，最大限度地控制和減少事故的發(fā)生，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》等國家有關(guān)法律法規(guī)，特簽訂本安全生產(chǎn)責(zé)任書。

　　一、企業(yè)是經(jīng)營管理的主體，企業(yè)法人代表為道路旅客運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理的第一責(zé)任人，對本單位安全生產(chǎn)管理全面負(fù)責(zé);分管安全生產(chǎn)的副站長主持本單位日常安全生產(chǎn)管理工作，對企業(yè)安全生產(chǎn)負(fù)直接責(zé)任。

　　二、堅(jiān)決貫徹執(zhí)行國家和省市有關(guān)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)的法規(guī)、方針、政策，采取有效的安全管理措施，正確處理安全與效益的關(guān)系，落實(shí)本企業(yè)的安全生產(chǎn)措施和安全生產(chǎn)責(zé)任制，嚴(yán)格執(zhí)行“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，并落實(shí)安全生產(chǎn)檢查和隱患整改制度，企業(yè)每月至少自行組織一次以上的安全生產(chǎn)檢查，做到安全檢查有記錄，并針對存在問題，提出整改意見。切實(shí)建立自我管理、自我監(jiān)督的約束機(jī)制，對存在隱患限期整改。

　　三、汽車客運(yùn)站必須建立、健全和落實(shí)安全管理制度，包括安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全生產(chǎn)操作規(guī)程、安全生產(chǎn)投入有效實(shí)施、車輛發(fā)車前例檢制度、站場消防、安保制度、站務(wù)工作人員安全學(xué)習(xí)制度、三品檢查等安全生產(chǎn)制度。同時(shí)汽車客運(yùn)站應(yīng)建立所有參營客運(yùn)車輛和駕駛員臺(tái)帳，合理安排班次時(shí)間，并做到有相應(yīng)明細(xì)表和臺(tái)帳記錄。

　　四、汽車客運(yùn)站應(yīng)有防盜、防火措施，配備專職或兼職消防人員，按規(guī)定配置消防器材和設(shè)施。并對站內(nèi)班車消防器材進(jìn)行定期檢查，確保有效。

　　五、營運(yùn)客車進(jìn)站報(bào)班前的安全例檢工作由汽車客運(yùn)站全面負(fù)責(zé)。凡從汽車客運(yùn)站發(fā)出的客運(yùn)車輛都必須進(jìn)行嚴(yán)格的安全例檢，并如實(shí)做好記錄。對例檢中發(fā)現(xiàn)的問題要及時(shí)排除，或督促車輛駕駛員進(jìn)廠修理。凡不符合安全運(yùn)行技術(shù)條件的車輛，車站不能組織發(fā)車，堅(jiān)決杜絕帶“病”車輛載客出站。

　　六、汽車客運(yùn)站應(yīng)加強(qiáng)對營運(yùn)客車的管理，認(rèn)真按照道路主管部門的要求，嚴(yán)格按照“三把關(guān)一監(jiān)督”原則加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作，強(qiáng)化源頭管理，堅(jiān)持“四不放過”原則。

　　七、汽車客運(yùn)站應(yīng)杜絕無牌無證車輛進(jìn)站營運(yùn)，加大對“三品”的檢查力度，堅(jiān)決將“三品”堵在車站之外;做好出站車輛的登記工作，嚴(yán)禁客車超載、人貨混裝。

　　八、健全、完善企業(yè)內(nèi)部安全生產(chǎn)管理機(jī)制和安全生產(chǎn)保證體系，完善預(yù)防突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案，嚴(yán)格執(zhí)行事故報(bào)告制度，準(zhǔn)確上報(bào)各種安全報(bào)表。

　　九、認(rèn)真完成法律、法規(guī)關(guān)于安全生產(chǎn)方面的其他工作。

　　黃山區(qū)公路運(yùn)輸管理所所長(簽字)：

　　黃 山 區(qū) 客 運(yùn) 服 務(wù) 站 (簽字)：

　　簽訂日期： 年 月 日

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