浙江省高考理科錄取車站(杭州九堡汽車站)。停車場上停了幾百輛汽車，每一輛車代表一個高校，每輛車的座位數(shù)量代表了該校在浙江省的錄取人數(shù)。

　　其中有的是中巴車，比如北京語言大學，只有13個座位。有的是超級大巴車，比如浙江工業(yè)大學，座位有2713個。

　　浙江省理科考生按成績排名，站成一路縱隊，每個人手里都有一張紙條，上面寫得有自己的五個行志愿的學校名字(ABCDE)。

　　開始了!車站入口打開，狀元先進，然后入口關(guān)閉。

　　這個時候整個停車場，只有狀元一個人。狀元的A志愿是北大，于是走到北大的中巴車前，這個時候座位肯定是全空著的，好了，請上車。上車后手里的小紙條就作廢了，就當是燒了吧，后面的BCDE志愿沒有任何用處了。

　　狀元選完了，該榜眼了，同樣只有他一個人進停車場，探花還在等著。

　　榜眼的A志愿是清華，上車，燒紙條。

　　以此類推。

　　按順序來，比如該105名的同學進場了，A志愿北大清華，到北大中巴門口一看，12人的位置已經(jīng)坐滿了。馬上看B志愿清華：一看29人的位置也滿了。再看C志愿：上海交大，好，20人的座位只坐了2個人，上車，燒紙條。

　　(注：北大2013年浙江省理科錄取最低名次為77名，清華2013年浙江省理科錄取最低名次為103名，上海交大2013年浙江省理科錄取最低名次為253名)

　　現(xiàn)在輪到排1000名的同學進場了，A上海交大，一看滿員，B人大，坐滿，C中國科大，坐滿，D上海財經(jīng)，也坐滿了，這個時候開始冒汗了。趕快看E志愿：浙江大學，到浙江大學的超級大巴門口一看，還好哈，1800個位置還有1500個空位子，趕緊上車，燒紙條。

　　(注：浙江大學理科一本排位一般在全省3000位左右。)

　　現(xiàn)在輪到5000名的學生了，進場。A浙大，B同濟，C廈門大學，D中國政法大學，E東南大學。全部5輛車都坐滿了，開始哭。一看旁邊的北京理工大學還有2個空位子，想強行上車，被車站保安制止，紙條遭沒收，被趕出停車場。悲劇了。

　　(注：根據(jù)2013的情況，全省第5000名考生上面5個學校都進不了。但北京理工大學最低投檔名次為5392。之所以上不了北京理工大學的車，是因為他沒有填報該校志愿，行志愿錄取原則之一是“遵循志愿”。)

　　該最后一個學生了，第33000名進場。

　　這個時候大多數(shù)汽車都坐滿了人，個別車還有空位子(因為前面有1000個不幸被趕出車站的同學)。趕緊把紙條摸出來看：A江蘇大學，B寧波大學C貴州大學，D華南農(nóng)大，全坐滿了。再看E志愿：西安交通大學，還有1個位置，感謝政府，感謝TV，感謝爺爺，感謝爸爸!上車走人。

　　最后一個故事不是虛構(gòu)的，2013年西安交通大學的投檔分為619，公布出來后讓人大跌眼鏡。

　　好了，所有人員全部處理完畢，車站站長一聲令下，幾百輛汽車全部開出車站(所有高校是同時投檔的)。浙江省考試院的工作暫時告一段落。

　　浙江工業(yè)大學的大巴車上：售票員進行座位分配(選專業(yè))，如果分數(shù)不夠高,選不到好位置(每校可填6個專業(yè)志愿)，又不同意售票員安排座位的(不同意專業(yè)調(diào)配)，那只好請你下車了(退檔)。于是灰溜溜的回到杭州九堡汽車站，和剛才被趕出車站的1000多人站在一起，這個時候停車場上是空無一車的，哭。

　　上面這個例子說明5個行志愿一般情況下都要選擇同意專業(yè)調(diào)配，因為你不知道會上哪家的‘黑’車，遇端了就麻煩了。

　　好了，下午有30輛當初沒有收滿人的車又開回來了(征集志愿開始了)，1000個當初被趕出車站的，以及500個被售票員趕下車的同學，大家重新排隊，重復早上的過程。

　　征集志愿一般有2輪，。

　　(注：實際上，2013年浙江省文科征集志愿計劃為55個，可以填報的人數(shù)為1185;理科為451個，可以填報的人數(shù)為4248。)

　　行好處

　　以往，考生和家長填報志愿時，“必修課”之一就是查詢有意報考高校往年的錄取情況：去年分數(shù)線高了，今年報考的人會少一些，分數(shù)就會降低。這種非正常現(xiàn)象又直接影響到下一年度考生的志愿填報，于是頻頻出現(xiàn)“大、小年”等現(xiàn)象，造成惡性循環(huán)。前幾年未推行行志愿時，幾乎所有一流大學都曾遇到過在某地第一志愿考生數(shù)不滿，錄取分數(shù)線僅為當?shù)刂攸c控制線的情形。

　　如果實行了“行志愿”，考生就不用再為一批次中的幾個志愿先后發(fā)愁了，只要將自己心儀并符合自身水的幾個學校都填上就可以了。在招生中，則按照分數(shù)高低錄取。一個批次里，一個學校進不了，可以到另一個學校，這在以前是不可想象的。

　　“行志愿最大的受益者是廣大考生，尤其是農(nóng)村地區(qū)和貧困家庭的考生”，江蘇省教育考試院辦公室主任汪國培表示，設置行志愿增加了考生填報志愿的范圍，減小了考生填報志愿的難度和風險，增加了考生被投檔機會。據(jù)了解，江蘇省實行行院校志愿改革后，出現(xiàn)了“三減少、三提高”的可喜現(xiàn)象，即填報志愿風險減少了，高分落榜現(xiàn)象減少了，高校斷檔現(xiàn)象減少了;志愿匹配性提高了，錄取透明度提高了，人民滿意度提高了。

　　實施行志愿，變“志愿優(yōu)先、分數(shù)從高到低”為“分數(shù)優(yōu)先，遵循志愿”，體現(xiàn)了“分數(shù)面前人人等”的理念。從字面上看，似乎“分數(shù)優(yōu)先、遵循志愿”模式更強調(diào)分數(shù)，對志愿尊重不夠。但從深層次探究，原來的志愿優(yōu)先只能選擇一個志愿，尊重的是一個選擇;而行志愿可以選擇三個第一志愿，給考生更充分的表達個人志愿的余地和空間，尊重的是三個選擇。從這個意義上說，行志愿的設置更能體現(xiàn)考生的意愿，更尊重考生的志愿。

　　年來，高等教育發(fā)展步入大眾化階段，廣大考生已不滿足“上大學”，而要“上好大學、讀好專業(yè)”。高校的知名度和美譽度，越來越成為爭奪生源的利器。

　　據(jù)了解，當初行志愿辦法剛出臺時，一些高校也曾持反對態(tài)度，認為只有少數(shù)名牌高校才能從中受益，會降低自己學校的生源質(zhì)量。不少高校招辦負責人擔心，“行志愿”有可能導致強校更強、弱校更弱。因為除重點院校，一般高校所錄取的考生，其分數(shù)將趨向“扁化”。對于同一批次中的一些中、下等級的院校來說，很難吸收到高分考生。被同一所院校錄取的考生，分差都不會太大，學校總體生源質(zhì)量就會有所下降，同時也不利于學校的發(fā)展。

　　浙江省教育考試院負責人指出，行志愿的推行，使學生學業(yè)水與相應高校社會公認度相對應，高校和考生達成“雙贏”。由于高校錄取考生學業(yè)水較為接，也有利于高校教學組織管理。更為重要的是，它對促進高校提高辦學質(zhì)量具有激勵作用，學校要想提高生源質(zhì)量，吸引更多學業(yè)能力強的學生報考，就必然會高度重視教育教學質(zhì)量，以不斷提升學校的品牌效應。