5月17日,蘇州市國土資源局掛出《蘇州市區(qū)國有建設(shè)用地使用權(quán)網(wǎng)上掛牌出讓使用公告》稱,該局于4月20日掛牌的5幅地塊,由于規(guī)劃優(yōu)化原因,經(jīng)市政府批準(zhǔn),暫緩出讓。五幅地塊有三幅分布于姑蘇區(qū),一幅位于相城區(qū),一幅位于高新區(qū)。

　　統(tǒng)計顯示,蘇州土地成交樓面價在1.5萬元/方米以上的地塊共9幅,大部分集中于姑蘇區(qū)和相城區(qū)。

　　圖為今年蘇州樓板價1.5萬元/方米以上的地王們

　　一家剛于蘇州拿地的房企相關(guān)人士對記者透露,最新了解到的情況就是,蘇州馬上要推出調(diào)控政策,涉及限購。

　　5月17日下午,蘇州市政府舉行了例行會議,主題就是穩(wěn)定房地產(chǎn)工作,會議通過了限購方案,擬于5月23日公布、24日執(zhí)行。主要內(nèi)容是,購房者須滿足繳納社保一年以上,個人所得稅繳納2年以上,另推出買房居住證滿一年等硬性規(guī)定,以防炒房和補繳社保。

　　圖為蘇州市政府會議通知

　　記者多方求證獲悉,蘇州市政府有意要房企先放下拿地念頭,否則市場繼續(xù)瘋狂,大部分房企更沒有機會拿地。上述暫停出讓的地塊,有可能等政策出臺之后,市場有所冷卻了才重新推出。

　　一些最在蘇州拿地的房企內(nèi)部人士明確對記者表示,接下來將“走一步看一步”。

　　傳蘇州南京再迎限購 “地王”豪賭市場或難盈利

　　去年下半年至今，隨著地產(chǎn)市場回暖，各大房企在一線城市與部分熱門二線城市掀起了轟轟烈烈的“圈地運動” ，導(dǎo)致北京、上海、蘇州、南京等城市“地王”頻現(xiàn)，地價屢創(chuàng)新高。

　　5月17日晚，一則關(guān)于蘇州、南京或再迎限購政策的消息不脛而走。業(yè)內(nèi)人士稱，按照目前的市場狀況，之前豪賭土地市場拿下“地王”的企業(yè)基本不可能盈利。

　　昨晚，蘇州國土資源局撤回擬定于5月23日開始拍賣的20幅地塊中起拍價偏高的5幅。伴隨公告一起出現(xiàn)在大眾視野的，還有一則昨日下午蘇州市政府已會議通過房地產(chǎn)限購方案的消息。隨后，幾天前河西南地價已突破45000元/方米的南京也傳出了調(diào)控政策即將出臺的傳聞。瘋狂的地價是否已經(jīng)成為了又一輪限購政策的導(dǎo)火索?此次蘇州突然撤地是否是政府為防止市場繼續(xù)瘋狂，有意讓房企先放下拿地念頭?

　　在此輪的“地王”走秀中，除一線城市的地價依然堅挺外，二線城市土地市場熱度快速超車。今年前4個月，南京成交的15幅含住宅地塊中，拍出7個區(qū)域“地王”;4月上旬，蘇州拍賣的13幅地塊創(chuàng)下均高達200%溢價率，刷新了3個區(qū)的“地王”紀錄。特別要提到的是，雖然今年4月南京設(shè)“漲停板”限制，但是央企葛洲壩集團本月仍以4.5萬的樓面價成為南京新地王，業(yè)內(nèi)預(yù)測未來這塊地的房價要賣到7萬。“不知道葛洲壩是不是有資產(chǎn)運作的需要，但是按照正常的企業(yè)開發(fā)來看葛洲壩是要虧錢的!”易居研究院副院長楊紅旭在拍賣結(jié)束后不久向記者評論。

　　連央企都加入了這場“地王”的混戰(zhàn)讓業(yè)內(nèi)驚嘆“理性的數(shù)據(jù)已無法解釋南京樓市的瘋狂”。融創(chuàng)中國董事會主席孫宏斌更是公開表示，相信目前在南京拿地的開發(fā)商都不可能掙錢：“南京、蘇州這些城市，這么多年了，房價一直是在2萬元、3萬元，一下子樓面價超過3萬元甚至到4萬元，這個肯定是不對的。”

　　機構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，今年前4月，二線城市土地出讓金突破1100億元，占全國土地總成交額的7成，同比上升280%;二線城市的成交樓面均價同比暴漲180%。與以往高總價的“地王”主要集中在一線城市不同的是，此次由南京、蘇州、廈門領(lǐng)銜的熱門二線城市都出現(xiàn)了成交地塊樓面價高于周邊在售的商品房價格。媒體調(diào)查發(fā)現(xiàn)，不少房企不惜透支全年利潤甚至負債累累瘋狂搶地，高杠桿、高負債拿地存在隱患。

　　“目前所有地王都有較大的虧損可能，過去幾年全國的地王目前基本都在虧損或者本銷售，土地價格上漲速度已經(jīng)明顯高于房價上漲速度。”方圓地產(chǎn)首席市場分析師鄧浩志向記者表示。既然掙不到錢，為何房企又如此瘋狂地“搶地”?鄧浩志分析，很多房企還以追求規(guī)模為發(fā)展戰(zhàn)略指導(dǎo)，他們還希望繼續(xù)擴張規(guī)模，哪怕放棄一點利益。其次，房企資金缺乏出路，銷售回籠資金后沒有新的去向迫使房企只能繼續(xù)拿地，繼續(xù)開發(fā)。“三四線的土地又不敢拿，于是只能扎堆一線和部分二線城市了。”鄧浩志告訴記者。