在我們無暇顧及時間時，時間早已匆匆流逝，我們的工作又將在我們的努力下收獲新的成績，我們需要好好的進行職業(yè)規(guī)劃了。那么你知道職業(yè)規(guī)劃是用什么方法嗎？以下是小編收集整理的職業(yè)生涯規(guī)劃書范文，僅供參考，歡迎大家閱讀。

第一章認識自我

尼采曾說：“聰明的人只要能認識自己，便什么都不會失去。”如今，隨著社會的不斷發(fā)展，人民對于自我的認識，也進入了一個突破性的新階段。

1、個人基本情況

我是一個來自農(nóng)村的大學生，現(xiàn)在就讀于廣技師機電學院，攻于機械電子工程專業(yè)。個人認為自己是一個比較內(nèi)向的男孩，不怎么懂與人交往，比較缺乏自信，自我感覺實踐能力不錯，接受的任務一般能夠完成。個人愛好廣泛，熱愛運動，喜歡打籃球。我的座右銘是：一切皆有可能。

2、職業(yè)興趣

在我的人才素質(zhì)測評報告中，職業(yè)興趣前三項是研究型（34分）、現(xiàn)實型型（32分）和管理型（30分）。我的具體情況是，我覺得我還是比較喜歡一些需要動手或者領導管理的工作，但是一些文員工作我比較厭惡，覺得這些工作枯燥無味。研究型的工作，也許并不是我的強項，我覺得自己的動腦能力還是比較弱，這些科研工作我可能不能勝任；現(xiàn)實型的工作。這個個人認為會比較喜歡，我知道那些現(xiàn)實型的職業(yè)有工程師，飛機機械師，自動化技師等，本人學習的是與有關汽車方面的東西，所以，現(xiàn)實型工作很適合我。我也希望自己成為一個管理人才，成為一個出色的政治人物。目前，感興趣的職業(yè)為汽車工程師與政治家。

3、職業(yè)能力及適應性

我的人才素質(zhì)測評報告結(jié)果顯示，機械操作能力得分較高（5分），藝術創(chuàng)作能力得分較低（2分）。我的具體情況是，這個測試結(jié)果很符合我自身能力，因為我真的很喜歡自己做一些東西，例如修理自行車，在家里自己都是一個人把壞的車子修理好，當然，修理汽車，現(xiàn)在還沒有這個能力，不過我相信自己在未來的幾年內(nèi)通過自己的努力學習，一定可以掌握這個技能。藝術創(chuàng)作能力，自己真的感到悲哀，因為這個能力是我最缺乏的，就連寫出一句優(yōu)美的句子都不能，不過人無十全十美的，有自己的特長就行，所以，現(xiàn)在要培養(yǎng)自己的某種能力，通過測評結(jié)果，我知道自己在那方面有自己的優(yōu)勢，在未來的大學生涯里，我會把自己的優(yōu)勢能力增強，為自己的以后找工作增加資本，成為企業(yè)的搶手人物。

4、個人性格

我的人才素質(zhì)測評報告結(jié)果顯視我的測試得分只有43分，是屬于稍微內(nèi)向的性格。不過事實上我也真的是屬于內(nèi)向的類型，時不怎么愛說話和別人交流，所以身邊也很少朋友。我覺得我是一個比較感性的人，很重感情，對于友情很重視，不會潦草。親情我會特別重視。這個測評分析說，內(nèi)向的人穩(wěn)妥，嚴謹，遵規(guī)守信，專心致志，感情不易外泄，心理活動傾向于內(nèi)部。但這種人常常墨守成規(guī)，反應遲鈍，優(yōu)柔寡斷，為人遲鈍。以上有一些我有類似，不過墨守成規(guī)，反應遲鈍，我覺得自己沒有。

5、職業(yè)價值觀

我的人才素質(zhì)測評報告結(jié)果顯示我是屬于支配型的。也稱獨斷專行型。這種類型的人想當上組織的一把手，飛揚跋扈，無視他人的想法，為所欲為，且視其為快樂。我覺得這種類型有點像專政的帝皇，我是這種類型嗎？我認為我自己有很強烈的當上組織一把手的想法，不過無視他人想法，為所欲為，似乎我并不是這樣的人。我個人看重的還是工作的利益，我對于地位和財富有強烈的渴望，所以我的職業(yè)觀會是有兩種兼并一起，支配型和自尊型的混合型。

6、勝任能力

我就覺得自己的動手實踐能力不錯，一般的工作都可以勝任，而且我都希望自己把每一項工作做到做好。我自身的不足是，我不夠耐力，大多數(shù)情況下不能堅持到最后。

7、自我分析小結(jié)

通過分析，我認為自己是一個有上進心的人，我的性格雖然不是很好，有點內(nèi)向，不過我會努力改變一下這個現(xiàn)狀。價值觀，我有很強的領導欲望，對于名利有很強烈的渴望。我是一個愛實踐的人，所以我也希望自己能把不好的方面改好。對于未來，我充滿了信心，不過現(xiàn)在的我還是未能實現(xiàn)自己的夢想，只有在未來的日子不斷努力，不斷增強自己，夢想才有可能實現(xiàn)。我覺得自己適合一些有挑戰(zhàn)性的，能多動手實踐的工作。

第二章職業(yè)生涯條件分析

1、家庭環(huán)境分析

我家里是屬于低收入水的人家，家里收入父母加起只有四千多。我是家里的唯一大學生，有一個妹妹就讀高中，一個弟弟就讀中專。所以家里的大部分花費都是在等我的身上。父母的教育水不高，爸爸接受過初中教育，媽媽是小學畢業(yè)，我是家里未來的希望，父母對我的期望很大，從小他們就教育我要成為一個棟梁之才。由于家里的教育，我常很節(jié)儉，也會努力學習，可是自己頭腦并不發(fā)達，只考上一間普通本科的院校。

2、學校環(huán)境分析

廣東技術師范學院是一所以本科教育為主的具有碩士學位授予權(quán)的省屬全日制普通高校。前身為廣東民族學院，創(chuàng)辦于1957年，1998年更名為廣東職業(yè)技術師范學院，2002年更名為廣東技術師范學院。2002年、2005年，原廣東機械學校、原廣東省經(jīng)濟管理干部學院和廣東省財貿(mào)管理干部學院先后并入學院。2006年經(jīng)國務院學位委員會批準為碩士學位授予權(quán)單位。廣東技術師范學院天河學院是我校主辦的獨立設置的全日制民辦普通本科二級學院。學校于1977年開始招收本科生，2006年開始招收碩士研究生。并于2000年開始招收留學生，與美國、英國、加拿大、日本、澳大利亞及港澳臺等國家和地區(qū)的有關高校進行廣泛的交流與合作。

學校現(xiàn)有全日制普通在校生13754人。現(xiàn)有教職工1338人，其中專任教師和研究人員865人，具有教授等高級職稱教師112人，副教授等副高職稱教師250人，具有博士、碩士學位教師561人。有數(shù)十位教師曾獲“全國模范教師”、“全國優(yōu)秀教師”等稱號。三年來，學院先后承擔國家級、省級、廳級等科研項目259項，出版學術專著、教材189部，發(fā)表科研學術論文2723篇。獲國家、省、部、市等各級獎勵100多項。

學校設有電子與信息學院、管理學院、計算機科學學院、教育技術與傳播學院、教育學院、會計學院、美術學院、民族學院、文學院、外國語學院、經(jīng)濟與貿(mào)易學院、機電學院、自動化學院、政法學院等14個二級學院，以及社會科學部、大學英語部、體育部等3個教學部和省級示范性軟件學院，共有41個本科專業(yè)，學科覆蓋理學、工學、經(jīng)濟學、管理學、文學、教育學、法學等七大學科門類。面向廣東、廣西、海南、河南、湖南、湖北、江蘇、江西、山東、陜西、新疆等地招生。目前學校擁有4個碩士學位授予點。

3、社會環(huán)境分析

社會發(fā)展：我國經(jīng)濟發(fā)展迅速，政治穩(wěn)定。國家對人才的.需求越來越大，不斷對高校投入經(jīng)費，大學生越來越多，就業(yè)崗位增長速度慢，大學生就業(yè)競爭激烈。

就業(yè)形勢：隨著經(jīng)濟的發(fā)展，交通工具的換代，汽車將會主宰整個交通工具的市場，這是無可厚非的，面對著這么強猛的發(fā)展趨勢，中國就顯得比較弱小了，但是我們獨立必須發(fā)展這個項目，所以說社會需求極大。然而，從大學培養(yǎng)出來的專業(yè)人才就更少了，從高質(zhì)量、高素質(zhì)的角度來說，我們的就業(yè)競爭還是比較少的，就業(yè)形勢可謂是一片藍海。

競爭對手：之前也已提過的，我們這一專業(yè)就業(yè)競爭比較少，但還是有很多的，首先是國外的，因為國外的汽車行業(yè)發(fā)展有些也已經(jīng)相當成熟了，很多國人對自家的產(chǎn)業(yè)不支持，所以說不被看好。在人才這一方面來說，因為外國的引進，中國關于汽車的興起還是比較早的，所以一開始就有很多于汽車有關的工人，其中有些憑借著自己多年的經(jīng)驗，技術已經(jīng)是非常嫻熟了，可以說是略勝我們一籌。最后一方面就是專業(yè)知識基礎和綜合素質(zhì)方面的比拼了。

4、目標地域分析：我的目標地域有兩個，首先是廣州，因為廣州的經(jīng)濟發(fā)展迅速，人才的需求量會比較其他的城市大，所以對于我來說會有更多的機會，又因為廣州的汽車行業(yè)興起也較早，技術的發(fā)展也比較成熟，對于我的發(fā)展會更加有利，其次會是肇慶，首先它屬于二級城市，在將來會迅猛發(fā)展，占據(jù)很多的市場份額，在這一方面會有較大的優(yōu)勢。

5、職業(yè)環(huán)境分析：

因為本篇論文是本人在大學期間寫的，所以暫時還沒有工作，只是自己對以后的一種規(guī)劃，要是有機會，一定會補上，然后對自己的職業(yè)進行更長遠的規(guī)劃。

6、職業(yè)生涯條件分析小結(jié)：以上的分析都是經(jīng)過調(diào)查以及思考得出的結(jié)果，在科學技術、經(jīng)濟政治飛速發(fā)展的今天，汽車這個行業(yè)是極具發(fā)展前途的朝陽行業(yè)，條件還是相當好的，對于自身來說，夸張的說就是想做多大就有多大，甚至是一個企業(yè)，因為在汽車普及千家萬戶的美好未來，需要的是更多的汽車制造工廠，4S店，這就是我們這些汽車的專業(yè)人士撐起的一片天空。對于我來說就最適合不過的了。

第三章職業(yè)目標定位及其分解組合：

1、職業(yè)目標的確定：

綜合第一部分（自我分析）及第二部分（職業(yè)生涯條件分析）的主要內(nèi)容得出本人職業(yè)定位的SWOT分析：

外部環(huán)境因素優(yōu)勢因素弱勢因素

1、國家對大學生就業(yè)的優(yōu)惠政策。

2、汽車將主宰未來交通工具的市場。

3、中國汽車行業(yè)的迅猛發(fā)展需要。

4、大學生的就業(yè)形勢嚴峻，競爭激烈。

5、國外的成熟技術與國內(nèi)形成競爭趨勢。

內(nèi)部環(huán)境因素機會因素威脅因素

1、有正確的目標和為目標奮斗的恒心。

2、在大學期間，有很多學習和實踐的機會。

3、有上進心。

4、沒有更好的學習天賦，創(chuàng)新意識不夠強。

5、太過于相信自己，有時并不愿付出更多更大的努力。

分析結(jié)論：

職業(yè)目標：因為我的目標專業(yè)是車輛工程的汽車電子或者是汽車機械制造方向的，所以我的目標是在車間或者4S店做技術指導的工作，具體指也暫時不確定。

職業(yè)發(fā)展策略：首先我會選擇在廣州一些較大型的車廠或者4S店，積累更多的經(jīng)驗，和擁有更多的時間機會，不僅要學會做技術，還要學會管理，學會做人。然后，就可能會找一個比較適合建廠或汽車市場較大的地方，自己創(chuàng)業(yè)，自己發(fā)展最后的職業(yè)歷程。

職業(yè)發(fā)展路徑：簡單來說，我以后走的是管理路線的，也可以說是自主管理，雖然說現(xiàn)在還有很多方面的能力還沒有更好的凸現(xiàn)，但是這是我的目標，我也會順著這條路慢慢地發(fā)展下去。

2、職業(yè)目標的分解與組合：

（1）短期目標（大學目標）：

大一：首先很好地提高自己的協(xié)作能力和溝通能力，鍛煉自己的獨立能力，培養(yǎng)更多的信心、恒心、耐心、決心、細心，結(jié)識多點朋友，培養(yǎng)一項文藝特長，略懂一點歷史、文學、社會類等知識，也就是綜合素質(zhì)，考過四級英語和駕駛證。

大二：拿到二等獎學金、英語六級證，計算機二級證。在寒暑假的時候能夠憑借自己的實力找一些在車企里的短工。

大三：爭取考多一點專業(yè)證書，在這同時還要進一步地提高綜合素質(zhì)，在這一年里，爭取有一半時間是實的，能夠積累更多的經(jīng)驗。

大四：希望自己僅僅經(jīng)過大學四年，就有實力應聘一個企業(yè)，并爭取相關的職位，但是如果不能的話，我的目標是考研或者憑借自己的語言水能夠出國深造。

（2）中期目標（畢業(yè)后的五年目標）：

第一年：進入一間汽車企業(yè)，能夠很好地適應職場的生活，包括職場壓力、職業(yè)環(huán)境等等。

第二、三、四年：在綜合素質(zhì)方面，開始積累各方面真正的實戰(zhàn)經(jīng)驗，能夠爭取到一些可以受更多更好教育的機會；在職場中為人處事的能力能得到很大的提升，包括與同事、上級領導的溝通能力，做事的方式等等。在專業(yè)知識方面，能夠有機會涉及學習更多現(xiàn)實性較強的東西，從理論中很好地脫離出來，并又能運用理論知識進一步發(fā)展職業(yè)技能。

第五年：在前三年專業(yè)知識和職業(yè)技能有很大提高的情況下，我給自己定的目標是開始嘗試走管理路線，完成自我增值，成為專業(yè)領域的管理人才。如果確實不行的話，就還需要堅持中間三年的目標一直走。

（3）長期目標（畢業(yè)后十年或以上的目標）：

第六、七、八年：能夠掌握有較多的管理知識，使我有足夠的能力升職，從事管理工作，在職期間，能夠多點接觸并結(jié)識一些比較有實力的客戶企業(yè)老板。

30歲之后的目標：能夠有能力著手開創(chuàng)真正屬于自己的事業(yè)，并在40歲使自己的事業(yè)走向巔峰逐漸穩(wěn)定，就像國內(nèi)的比亞迪集團一樣。

40歲之后的目標：組建家庭，一個月里能有三分之一的時間和家人無憂無慮地呆在一起。在經(jīng)營自己事業(yè)的同時，能很好地照顧和教育自己的兒女。

60歲之后的目標：能夠有實力發(fā)展慈善事業(yè)，為社會做貢獻，實現(xiàn)自己最終的人生價值和目標，注意養(yǎng)生，一家人能健健康，安安地生活。