理科生報考的熱門專業主要有算機類專業、力學類專業、臨床醫學專業、機械工程類專業、電力類專業、熱能與動力工程專業、電氣工程及其自動化專業、飛行器動力工程專業、邊防管理學專業、土木工程專業。

一、算機類

計算機類專業應用性廣、交叉面多，覆蓋社會各行各業，這就決定了就業領域非常廣泛。

據教育部就業指導中心統計數據顯示，幾年計算機科學與技術專業的就業率區間在86%至90%之間。那么，哪些專業人才受到市場青睞？如軟件開發方面的高端人才缺口很大，就業薪金亦不菲;還有現在分離出來的軟件工程專業，一些實力較強的院校還成立了軟件學院，它們起點高，理論新，學費也較貴。而硬件維護方面，由于技術含量不是很高，本科生常常被一些技術比較出眾而身價又比較低的職校生搶奪“飯碗”。

二、力學類

核心專業是工程力學，是幾乎所有工程專業（機械、土建、材料、能源、交通、航空、航天、船舶、水利、化工等）的基礎。如果本科學工程力學，研究生再學機械、土木、能源、交通等工科專業非常有利。

教育部排名前20名院校有：清華大學、北京航空航天大學、哈爾濱工業大學、中國科技大學、北京大學、南京航空航天大學、西北工業大學、大連理工大學、上海交通大學、西安交通大學、天津大學、北京理工大學、浙江大學、同濟大學、華南理工大學、北京科技大學、上海大學、華中科技大學、四川大學、國防科技大學。

其中清華大學、北京航空航天大學、哈爾濱工業大學、中國科技大學、北京大學、南京航空航天大學、大連理工大學、上海交通大學的力學是國家一級重點學科。

三、臨床醫學

從年的高考錄取分數上看，醫學類院校和專業的錄取分數普遍較高。據陽光高考臺數據顯示，臨床醫學專業的就業率在80%至85%之間;畢業生規模約在65000至70000人。綜合醫學類各專業三年的情況來看，就業率基本處于75%至80%之間。

由于學科的特殊性，醫學專業就業面窄是不爭的事實。尤其是臨床醫學，雖然每年的畢業生很多，但就業率并不特別高。實際上，很多醫學院校畢業生進入醫院就業的比例不到40%。我國大醫院的體制基本都是國家事業單位，很多人都想進入大城市的大醫院。所以，像北京、上海等大城市的醫院就業率相當低。公立醫院編制有限，私立醫院在中國的發展又很一般，因此無法消化每年大量的畢業生。不僅是本科生，些年連臨床醫學的研究生也面臨就業問題。

四、機械工程類

核心專業是機械設計制造及自動化、機械工程。

教育部排名前20名院校有：上海交通大學、華中科技大學、西安交通大學、清華大學、哈爾濱工業大學、浙江大學、北京理工大學、北京航空航天大學、重慶大學、大連理工大學、湖南大學、吉林大學、南京航空航天大學、西南交通大學、東北大學、燕山大學、山東大學、中南大學、北京科技大學、西北工業大學。

其中，上海交通大學、華中科技大學、西安交通大學、清華大學、哈爾濱工業大學、浙江大學、北京理工大學、北京航空航天大學、重慶大學、湖南大學、吉林大學、西安交通大學、燕山大學、中南大學的機械工程是國家一級重點學科。

五、電力類

核心專業是電氣工程及其自動化

教育部排名前20名院校有：清華大學、西安交通大學、華中科技大學、浙江大學、重慶大學、天津大學、哈爾濱工業大學、上海交通大學、華北電力大學（北京和保定）、東南大學、西南交通大學、沈陽工業大學、中國礦業大學（徐州和北京）、華南理工大學、南京航空航天大學、北京大學、武漢大學、哈爾濱理工大學、四川大學、河海大學。

其中，清華大學、西安交通大學、華中科技大學、浙江大學、重慶大學的電氣工程及其自動化是國家一級重點學科。

六、熱能與動力工程

專業介紹：本專業培養能夠從事制冷、空氣調節、供熱等能源工程的高級工程技術和管理人才。專業內容包括汽車發動機、渦輪機械、鍋爐與換熱設備、制冷與空調、新能源開發與利用。

就業前景：在國民經濟和部門，從事動力機械(如熱力發動機、流體機械、水力機械)的動力工程(如水電動力工程、制冷及低溫工程、空調工程)的設計、制造、運行、管理、實驗研究和安裝、開發、營銷等工作。該專業屬能源動力類，是國家重點發展領域之一，發展前景廣闊。

七、電氣工程及其自動化

專業介紹：本專業培養能夠從事與電氣工程有關的系統運行、自動控制、電力電子技術、信息處理、試驗分析、研制開發、經濟管理以及計算機應用等領域工作的寬口徑“復合型”高級工程技術人才。

就業前景：畢業后可在電力科研院所、電力規劃設計院、自動化高新技術公司、各地電力公司、各發電廠及非電力企業動力部門工作�？稍陔娏ο到y自動化、計算機應用技術、農業電氣化與自動化等主要專業方向深造。

八、飛行器動力工程

專業介紹：本專業培養適應民航現代化與國際化需要的，既具備較扎實的理論基礎、較寬的知識面，又具備工程師基本技能訓練，有較強動手能力和適應能力的民航機務高級技術人才。

就業前景：主要從事飛行器(包括航天器與運載器)總體設計、結構設計與研究、結構強度分析與試驗，并從事通用機械設計及制造的工作。由于我國航空航天領域年來的飛速發展，開發發動機的飛行器動力工程專業的畢業生每年都供不應求。飛行器動力工程專業大部分學生都在航空、航天、民航等領域對口從事研究工作。但是還有很多學生去了能源、交通、管道輸送等部門施展才華。而這些國家重點項目和重大工程都依賴航空航天發動機改裝成的核心部件。

九、邊防管理學

專業介紹：本專業培養適應新時期公安邊防工作需要，德、智、體、美全面發展，基礎理論扎實，業務素質高，實踐能力強，富有創新精神，能在公安邊防部隊從事國(邊)境管理、出入境邊防檢查和部隊管理等方面工作的高級專門人才。

就業前景：主要到公安邊防部隊和出入境管理部門從事國(邊)境管理和出入境邊防檢查等方面的工作。畢業生一次性就業率為100%。我國疆域遼闊，隨著改革的深入發展，對外開放的領域將越來越廣，進出口口岸也必將隨之增加，加之當今國際局勢并不穩定，為防止國際上某些居心叵測的勢力和個別不法分子入境，邊防管理將會更加重要。

十、土木工程

從狹義定義上來說，土木工程就等于civilengineering，即建筑工程（或稱結構工程）這個小范圍。

本專業培養掌握各類土木工程學科的基本理論和基本知識，能在房屋建筑、地下建筑（含礦井建筑）、道路、隧道、橋梁建筑、水電站、港口及海結構與設施、給水排水和地基處理等領域從事規劃、設計、施工、管理和研究工作的高級工程技術人才。

木土工程專業大體可分為道路與橋梁工程與建筑工程兩個不同的方向，在職業生涯中，這兩個方向的職位既有大體上的統一性，又有細節上的具體區別�？傮w來說，土木工程專業的主要就業方向有以下幾種：

1，工程技術方向，代表職位：施工員、建筑工程師、結構工程師、技術經理、項目經理等。

2，設計、規劃及預算方向，代表職位：項目設計師、結構審核、城市規劃師、預算員、預算工程師等。

3，質量監督及工程監理方向，代表職位：監理工程師。