每所大學(xué)在不同的省份錄取分?jǐn)?shù)線都不一樣，本期文章主要為大家介紹關(guān)于南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院在吉林高考最低錄取分?jǐn)?shù)線的知識(shí)，具體南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院的所有歷年在吉林錄取最低分和錄取專業(yè)分?jǐn)?shù)線可參考聚志愿高考大數(shù)據(jù)查詢系統(tǒng)。

一、吉林高考多少分可以上南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院

根據(jù)聚志愿高考大數(shù)據(jù)查詢系統(tǒng)，南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院在吉林2020年高考理科最低錄取分?jǐn)?shù)線為345分，最低錄取位次為60356位；文科最低錄取分?jǐn)?shù)線為402分，最低錄取位次為20739位；

二、南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院在吉林歷年錄取最低分?jǐn)?shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)

三、南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院簡(jiǎn)介

| 院校屬性：

| 學(xué)校詳情：

南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院是經(jīng)江蘇省人民政府批準(zhǔn)成立、教育部備案的一所省屬公辦�？茖哟蔚娜�日制普通高校，是江蘇省省級(jí)示范性高職院校、江蘇省高水高職院校建設(shè)單位、國(guó)家優(yōu)質(zhì)高等職業(yè)院校。學(xué)校前身是創(chuàng)建于1941年的南京特別市立第一職業(yè)中學(xué)，1955年起更名為南京鐵路運(yùn)輸學(xué)校，長(zhǎng)期隸屬鐵道部管理。2002年學(xué)校升格為高等職業(yè)技術(shù)學(xué)院，更名為南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院，2004年成建制由鐵道部劃轉(zhuǎn)江蘇省地方管理。

歷經(jīng)70多年風(fēng)雨，南鐵院人始終堅(jiān)守立德樹(shù)人、奉獻(xiàn)鐵路、服務(wù)社會(huì)的歷史責(zé)任，艱苦創(chuàng)業(yè)，奮發(fā)圖強(qiáng)，積淀了優(yōu)良的辦學(xué)傳統(tǒng)，孕育了豐厚的鐵路校園文化，培養(yǎng)了大批高素質(zhì)技術(shù)技能型人才，贏得了良好的社會(huì)聲譽(yù)。升格建院以來(lái)，學(xué)院事業(yè)發(fā)展翻開(kāi)歷史新篇章，在教育部組織的第一次高職高專人才培養(yǎng)工作水評(píng)估中取得優(yōu)異成績(jī)，成功邁入省級(jí)示范性高職院行列，全面啟用了浦口新校區(qū)，創(chuàng)新辦學(xué)體制機(jī)制，與行業(yè)和區(qū)域大型企業(yè)開(kāi)展戰(zhàn)略合作，實(shí)行訂單培養(yǎng)，建設(shè)高水綜合實(shí)訓(xùn)基地，與相關(guān)高校協(xié)同創(chuàng)新聯(lián)合辦學(xué)，與政府主管部門(mén)及企業(yè)聯(lián)合建設(shè)大學(xué)生創(chuàng)業(yè)園、科技產(chǎn)業(yè)園，改革人才培養(yǎng)模式，人才培養(yǎng)質(zhì)量不斷提升。學(xué)院先后榮獲全國(guó)高職院校服務(wù)貢獻(xiàn)50強(qiáng)和國(guó)際影響力50強(qiáng)、全國(guó)職業(yè)院校就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力示范校30強(qiáng)、省職業(yè)教育先進(jìn)單位、省文明校園、省畢業(yè)生就業(yè)工作先進(jìn)集體等多項(xiàng)榮譽(yù)稱號(hào)，錄取分?jǐn)?shù)線連續(xù)5年位居江蘇高職院校第一，畢業(yè)生就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力連續(xù)6屆名列全省前三，成功躋身江蘇省高水高職院校建設(shè)單位行列，并被教育部認(rèn)定為國(guó)家優(yōu)質(zhì)高等職業(yè)院校。

在新一屆黨委確定的“建設(shè)、世界水準(zhǔn)卓越新南鐵”發(fā)展目標(biāo)的引領(lǐng)下，學(xué)院立足江蘇，面向全國(guó)，立足鐵路和城市軌道交通行業(yè)，面向區(qū)域經(jīng)濟(jì)，解放，深化改革，大力實(shí)施質(zhì)量立校、人才強(qiáng)校、創(chuàng)新興校、揚(yáng)校、開(kāi)放名校五大發(fā)展戰(zhàn)略，致力于培養(yǎng)一流的具有家國(guó)情懷、工匠精神、鐵路基因的高素質(zhì)技術(shù)技能人才，推進(jìn)應(yīng)用型技術(shù)研發(fā)與成果轉(zhuǎn)化以及鐵路文化傳播，全力奮進(jìn)卓越新南鐵建設(shè)新征程，書(shū)寫(xiě)無(wú)愧于偉大時(shí)代的南鐵新篇章。