關于行志愿，很多考生還是想不明白？一再留言，強調“不管幾個志愿只有一個起作用。”對于一個考生來說，志愿再多，不論怎么錄取，最終只能錄取到一所學校，結果的唯一性是確定的。考生之所以一再強調，只是從個人角度講，其想法是，只要達到這六所學校的錄取分數線，自己就可以任意選擇一所學校，這次叫行。這種想法是好的，但你要想到，對于每位考生他們都有六個機會，最終怎么選擇呢？這還有一個二次選擇。

我們可以這樣想這個問題，假設6輛車你都有乘坐的資格，由于規則的變化，其他人也有乘坐 6輛車的資格。別人將和你一樣有選擇的權利。這時怎么辦呢？因為你必須確定坐一所，是想你可以隨意選擇一所嗎？不能，我們還得制定規則，我想還是分數優先，這可能是最公的。你可能會想，為什么只讓我選一所學校呢？因為，學校的規模有限，招生必須要有一定計劃，不可能無限制錄取，那樣的結果只會是一部分超額，一部分完成不了計劃，顯然這種想法不現實。在想明白只能有一所學校屬于你后，再想第二個問題，對于6輛車，你都可以排隊，但能上去嗎？還是得以身高來決定你是否能上車。在這6輛車中，你很中意那輛車況好的，可是那6個同學同樣中意，怎么辦？比身高，比你高的考生都有優先選擇權，在這種情況下，你只能乘坐最后一輛車。在什么情況下，你才有選擇權呢？只有在比你高的學生放棄了乘坐某輛車，你才有可能乘坐比最后一輛車況好的那輛車，并且只是有這個可能，因為，在那么多考生中，對于6輛車來說，又是相互交織的，不可能簡化成你們6個人的比身高，其復雜性可想而知。這也是現階段不這樣錄取的主要原因之一。加之，高校還沒有發展到一定階段，不考慮學校規模是不存在。

通過以上的比較，錄取計劃、錄取唯分原則，決定了錄取工作只能按照現在這種辦法進行。這已經是比較先進的做法了，當然，期望對高考招生辦法的改革也是我們所渴望的。現階段我們進行的改革有，第一，打破本科錄取批次。取消一本二本三本錄取批次，有些省取消了一二批次，有些省合并了二本三本錄取。這些辦法任然是可能一部分學生受益，一部分學生又吃了虧，這是任何辦法都不可避免的，只能最大程度體現公。比如，沒有取消之前，由于二三本的分數限制，二本分數線下的學生不可能錄到二本院校，取消后，這個狀況就會打破，考分不高的考生也可能錄到二本院校。但這可以最大限度滿足學生對職業的選擇。第二，打破以學校打包的錄取。現在的錄取都是學校將所有專業打包錄取，即你路到這所學校，就要接受這個學校的所有專業。怎么改呢？就是學校和專業組合的志愿，某校某專業成為一個志愿，這將成為趨勢，這種辦法既照顧了學校有照顧了專業，即專業志愿，考生選擇就更會復雜，浙江一次要填寫80個志愿，其錄取上的復雜可想而知，對于考生的這80個機會，同樣只有一個起作用。

談了這么多，我們會發現，不論哪種辦法，各有利弊，但遵循分數優先是必須的，也是錄取原則，只有分數有優勢，身高較高的情況下，選擇的機會才會多。