當(dāng)前位置： 高考升學(xué)網(wǎng) > 院校庫(kù) > 長(zhǎng)春工業(yè)大學(xué)人文信息學(xué)院 更新時(shí)間 2024-05-21 12:21:52
學(xué)校介紹
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1999
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民辦
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綜合
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省教育廳
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本科
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吉林
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0個(gè)
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0個(gè)
學(xué) 校 簡(jiǎn) 介
長(zhǎng)春工業(yè)大學(xué)人文信息學(xué)院是一所具有高等學(xué)歷教育招生資格的高等學(xué)校，1999年由長(zhǎng)春工業(yè)大學(xué)和吉林省關(guān)心下一代工作委員會(huì)聯(lián)合舉辦。2004年被教育部確認(rèn)為普通高等學(xué)校舉辦的獨(dú)立學(xué)院。2005年通過教育部組織的獨(dú)立學(xué)院辦學(xué)條件和教學(xué)狀態(tài)專項(xiàng)評(píng)估，評(píng)價(jià)是“專家辦學(xué)，注重投入，重視質(zhì)量，管理規(guī)范，德育特色”。2008年被吉林省學(xué)位委員會(huì)批準(zhǔn)為學(xué)士學(xué)位授予單位。2015年與長(zhǎng)春工業(yè)大學(xué)建立碩 更多 >>
長(zhǎng)春工業(yè)大學(xué)人文信息學(xué)院 - 專業(yè)分?jǐn)?shù)線
省份
2023年長(zhǎng)春工業(yè)大學(xué)人文信息學(xué)院在江西專業(yè)最低錄取分?jǐn)?shù)線多少分,附錄取位次和錄取人數(shù)
| 招生省份 | 招生年份 | 科目 | 批次 | 招生專業(yè) | 最低分?jǐn)?shù) | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 江西 | 2023 | 理科 | 本二 | 智能制造工程 | 443 | 132403 |
| 江西 | 2023 | 理科 | 本二 | 新能源汽車工程 | 444 | 131831 |
| 江西 | 2023 | 理科 | 本二 | 智能車輛工程 | - | - |
| 江西 | 2023 | 理科 | 本二 | 電氣工程及其自動(dòng)化 | 443 | 132546 |
| 江西 | 2023 | 理科 | 本二 | 數(shù)據(jù)科學(xué)與大數(shù)據(jù)技術(shù) | 443 | 132614 |
| 江西 | 2023 | 理科 | 本二 | 電子信息工程 | 446 | 129621 |
| 江西 | 2023 | 理科 | 本二 | 工商管理 | - | - |
| 江西 | 2023 | 理科 | 本二 | 供應(yīng)鏈管理 | - | - |
| 江西 | 2023 | 理科 | 本二 | 土木工程 | 443 | 132795 |
| 江西 | 2023 | 理科 | 本二 | 財(cái)務(wù)管理 | 451 | 124333 |
| 江西 | 2023 | 理科 | 本二 | 金融學(xué) | 444 | 131350 |
| 江西 | 2023 | 文科 | 本二 | 智能制造工程 | 474 | 50375 |
| 江西 | 2023 | 文科 | 本二 | 新能源汽車工程 | 474 | 50364 |
| 江西 | 2023 | 文科 | 本二 | 智能車輛工程 | 474 | 50492 |
| 江西 | 2023 | 文科 | 本二 | 電氣工程及其自動(dòng)化 | 474 | 50413 |
| 江西 | 2023 | 文科 | 本二 | 計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù) | 474 | 50346 |
| 江西 | 2023 | 文科 | 本二 | 電子信息工程 | 475 | 49692 |
| 江西 | 2023 | 文科 | 本二 | 制藥工程 | 474 | 50368 |
| 江西 | 2023 | 文科 | 本二 | 英語(yǔ) | 474 | 49951 |
| 江西 | 2023 | 文科 | 本二 | 商務(wù)英語(yǔ) | - | - |
| 江西 | 2023 | 文科 | 本二 | 工程造價(jià) | 474 | 50061 |
| 江西 | 2023 | 文科 | 本二 | 土木工程 | 474 | 50307 |
| 江西 | 2023 | 文科 | 本二 | 會(huì)計(jì)學(xué) | 476 | 48857 |
| 江西 | 2023 | 文科 | 本二 | 財(cái)務(wù)管理 | 476 | 48723 |
| 江西 | 2023 | 文科 | 本二 | 金融學(xué) | 474 | 50206 |