山西公車改革補貼最新消息,山西公車改革總體方案開始實行時間 我省將在今年年底前制定出臺公車制度改革總體方案，目前各級正在加緊進行交通補貼標準的測算以及保留車輛、司勤人員安置的摸底統計工作。山西臺記者康熙如報道：
按照中央要求，我省要在今年年底前把省車改總體方案上報中央車改小組，并在底以前，完成全省各級黨政機關的車改任務。省發改委主任、省車改辦主任王賦說，目前，省車改方案的制定已經進入沖刺階段。
（錄音出：各級車改小組要綜合考慮不同的地域和行政層級、不同的部門職能和單位規模、不同的人員編制性質和職務的級別，從實際出發，以國家車改政策為導向，加強對交通補貼、保留車輛和司勤人員安置等重點問題的研究，解決改革過程中的政策問題。 錄音止）
交通補貼標準是這次公車改革中大家最關心的問題。省財政廳巡視員石常明說，中央規定，同一省內不同地區補貼標準的差距不得超過20%，同一個市內要實行統一的補貼標準。省直各部門已經基本完成車改節支率的測算和改革前后的成本計量，各市將在12月23號前完成相關測算并上報省車改辦。
（錄音出： 補貼標準的確定最核心、最關鍵的是，改革前的總成本的準確計量。中央關于節支率和改革前后成本比較的政策要求，改革前的總成本為改革后總支出的上限。測算出改革前后的總成本，再根據各級支、節和參公的人數，推算出最后的補貼標準。錄音止）
中央要求，改革涉及到的司乘人員安置工作要與公車改革同部署、同推進、同步落實。我省要求各級都要成立組織機構，在內部廣泛征求意見的基礎上，貫徹以人為本、積極穩妥、因地制宜的原則，科學合理制定安置方案。省人社廳廳長張健：
(錄音出:要堅持大部分人員內部安置消化，特別是對工作年限長、年齡較大的司勤人員，要想方設法在單位內部妥善安置。要針對司勤人員的不同情況，按照政策規定的時限，實行新人新辦法、老人老辦法進行安置。要嚴肅組織人事工作紀律，杜絕違規違紀事件的發生。錄音止)
另據了解，我省還要求國資部門按照中央規定有序推進全省國有企業的車改工作