陜西公車改革補貼最新消息,陜西公車改革總體方案開始實行時間

涉及24.43萬人，力爭6月底完成市縣鄉機關車改

省級機關車補標準為正廳局級1690元/月，科級以下550元/月

車改全面完成后，預計全省每年可減少支出3.55億元

省級機關車補標準

正廳局級1690元/月 科級以下550元/月

隨著中央和國家機關車改陸續推進，全國地方公車改革開始破冰。與大多數省份相比，陜西車改實踐已經“干在實處、走在前列”。

5月中旬廣東省公車改革方案正式發布，而半年前，陜西公車改革已悄然啟動。目前，隨著兩輪公車拍賣完成，我省省級機關車改已經進入車輛處置階段。市縣車改最遲6月將全面啟動。

作為國內首輪車改的實踐者，陜西正在成為一個先行“樣本”。

省級機關車改基本完成

去年11月，《陜西省省級機關公務用車制度改革實施方案》正式印發。至當年12月31日，省級機關涉改單位擬取消的2082輛公車，全部封存停駛。

車改后，全省一般公務用車保留數不得超過編制數的30%。各級根據中央規定保留必要的機要通信、應急公務、一線執法執勤用車、特種專業技術用車及其他按規定保留的車輛外，其余車輛取消。

車改后，全省參改單位將取消公車25585輛。

>>行動早

全國首批車改的兩個省之一

7月12日，中辦、國辦印發公車改革方案，中央及國家機關公車改革全面啟動。省委書記趙正永、省長婁勤儉對這項公眾關注的改革給予高度關注，多次批示、詢問、督促車改進展。

7月28日，在陜西省委十二屆五次全會上，趙正永對陜西車改提出時間表，“要確保年底前省級黨政機關率先完成”。

一周后（8月4日），陜西公車制度改革領導小組辦公室組建。經過3個月調研、會商，并報請中央車改辦同意，11月14日，《陜西省省級機關公務用車制度改革實施方案》正式在全省印發。

陜西車改行動迅速、高效，與廣東省一起成為首批獲得中央車改辦批復方案的兩個省份。

>>時間表

力爭6月底完成市縣鄉機關車改

中央要求，陜西省要在今年年底前完成黨政機關及所屬參公事業單位的公車改革。

我省要求，年底前，完成省級機關及省級參公管理的事業單位公車改革；6月底前，力爭完成各市（區）、縣（市）、鄉（鎮）級機關的公車改革；從7月至12月底，做好公車改革后續工作，建立長效管理機制，對全省公車改革工作檢查驗收。

目前，省級機關車改基本完成，公車處置正加速進行，繼4月首批公車網絡競拍后，5月第二批公車拍賣也于昨日完成。

據悉，按廣東省車改時間表，廣東6月底前完成省直機關公車改革；9月底前完成市縣改革。